○繅繭類△清水

繅繭,以清水為主,泉源清者最上,河流清者次之,井水清者亦可,如山澗中水,須擇溪中極清者,或流自石罅間,如江邊水黃,宜早數日儲舊缸內澄清,若先未儲存,臨時缺用,成都有沙缸濾水之法,置上下二缸,上缸盛沙,缸底隔之以布,穿小孔,安竹管,水由上缸流入下缸,清潔無滓,或投螺升許於缸內,無用白礬,使繭滯難繅,若井水,則擇味不⒉苦,色不晦黯者備用,水不清,絲即不亮,此儲水法也。

△乾柴

煮繭以無煙為佳,桑條火極旺,如無桑條柴,芝蔴旱極好,如乏蔴旱,板炭木炭亦好,如少炭,則栗柴柏柴柿柴皆可,須曬得極乾,自然無煙,若煙多,不可用,因絲被煙薰,色不明亮。

△新灶

灶置車床之前,鍋之後半,上對牌坊,用鍋一口,銅鍋為上,鐵鍋次之,鍋宜小,下繭宜少,旋下旋繅,絲條澤亮,若鍋大,下繭必多,繅之不及,煮過繭性,絲粗漫無力矣。

△好車

繅絲車床安灶基後,江浙蜀中,用腳踏車,手理絲,一人兼二人事,極為靈便,人工亦省,此坐繅式,較諸以手轉車,倚灶立繅諸法,更覺逸而不甚勞,車前置牌,坊中置絲,秤置車軸,以牡娘繩係於其旁。

△量日

繭摘後,不待蒸炕,而計日以繅者,其色鮮豔,為絲之上品,然為時甚迫促,不過七八日,即須繅完,如湖絲每繭一斤,約繅得絲一兩,杭絲每繭一斤,約繅得絲一兩四五錢,湖細而杭肥,成都武昌兩法兼用,細則貨高價昂,肥則斤多價減,第以細絲計之,繭百斤得上細絲百兩,善繅者,以三絲眼繅之,一日八兩,計煮繭八斤,十二三日乃畢,次繅者,以雙絲眼繅之,一日六兩,計煮繭六斤,十六七日乃畢,又次者,以單絲眼繅之,一日隻繅三四兩,計煮繭三斤,須二十五六日內外乃畢,故繅多便須添車,若繅中細絲,每日可多繅半倍,是繭過若干斤,應添若干車,以此類推,否則必用蒸繭炕繭窖繭諸法,免致蛹變成蛾,可以緩繅,不必剋期。

△新繭

繭分生熟二起摘下,新繭即刻繅絲為生繅,若繭已蒸烘始取絲為熟繅,蒸炕者,為日過久,絲頭乾燥,繅之欠利,水內須入油鹽少許,以箸攪勻,下繭,至換水酌添油鹽,如未蒸未烘,或蒸炕未久,不必添用,鍋內先盛極清水,俟水滾下繭,約二十個上下,不可太多,久煮則損,法以右手執撈絲帚輕挑,繭便滾轉,再攪幾下,隨手一撩,將絲頭帶出水面,無撈絲帚,則用筷子三四⒐,以左手撚住絲頭,於水面輕提數次,右手隨即放下撈絲帚,撚住絲頭下之清絲,左手摘出粗絲頭,另放鍋前,再以清絲穿入牌坊絲眼,繭五六個或七八個合成清絲一縷,為七繭絲,其絲細,品高,十一二個合成一縷,為中勻絲,其絲肥而品略次,若以十八九個合成一縷,則粗而下矣。

△轉軸

摘粗絲頭後,先以清絲穿入牌坊板上絲眼,又由絲眼引上牌坊,響緒交互一轉,再由響緒送入絲秤上之絲鉤,復由絲鉤搭上車軸,係於貫腳橫梁,用手搖車,或用腳踏板,軸自旋轉,絲便環繞於軸之上。

△觀火煮繭火候,最為緊要,不可過大過小,過大則水太熱,絲多疵累,過小則水未溫,繭必颺開,可將颺開之繭,掠聚一處,挑起絲頭,以淨絲搭入絲眼,便接聯而上,大約看火之法,斟酌合宜,湯如蟹眼,所謂爐火純青,正是十分火候。

△易湯

絲鍋換水,必須一人專理其事,繅絲者力不暇及,換水以勤為佳,然不勤換不可,過勤換亦不宜,絲要亮,又要白,換水太勤,則白而不亮,換水不勤,則亮而不白,務留心斟酌,以清而半溫者妥,如湯色渾,即傾三分之一,以微溫清水攙入,溫熱得當,即換湯要法。

△緊繩

車軸上之牡娘繩,宜緊不宜則絲秤移動,諺曰走板,且絲縷不能錯綜如式,繅者須常澆水於繩上,繩濕則係自緊。△撈蛹

絲灶左宜設木盆,高與灶齊,絲已盡,則蛹沈,將蛹撈置盆內,若有水繭,繅不上頭,亦撈盆內,留以做綿。△加繭

計繭一個,抽絲一縷,細絲合六七繭為一縷,絲眼下應有繭六七個,肥絲合十一二繭為一縷,絲眼下應有繭十一二個,絲盡蛹沈,去一蛹,便少一繭,鍋內均勻添煮,絲縷接續如式,若時多時少,粗細不勻,添繭未上絲眼,則須另挑以清絲搭入,是添繭工夫,更要恰當。

△搭頭

絲眼,絲縷歸總處也,眼下眾縷,為絲窠,或繭絲已盡,或忽然中斷,或所添繭未上絲眼,則絲窠減少,須另挑絲頭,以清絲搭入,謂為搭頭,法先以右手大二中指執清絲,以左手二中指分開絲窠,再以清絲頭搭入窠內,自然絲頭夾帶上去,天然無跡,若從窠外纏繞帶上,便有接頭跡痕,是在繅絲者之熟與不熟耳。

△治病

治病繭有二要義,若煮時繭牽連而上至絲眼,阻塞去路,為一種病,由結繭時火力過大所致,法以繭攤曬盤上,熱水勻噴,置甕內封蓋片時,取出繅絲,自然順利,更有繅時已過眼上軸,忽然細斷,又一種病,由結繭時火力過小所致,法以燒酒勻噴繭上,不必封蓋甕內,再繅便不中斷,此去病繭要也。

△烘絲

車後用炭火一盆,隨繰隨烘,因絲從水中抽出,任其自乾,多致膠黏,烘乾則絲澤而白,火盆離軸勿過遠,亦勿過近,遠則火力不到,近則火氣受傷,以不煙不爆為佳。

△下架

絲繞軸約四五兩重,即宜卸下,曰脫車,法以送朾木緊抵朾木之小頭,用槌頻擊,朾木而貫腳脫,將絲與車衣布,一亻並揭下,不可使架上之絲過多。

△歇車

日晚則歇車,待明日再繅,鍋中餘繭曰湯頭,急撈出,次日入鍋,雜生繭煮之,以湯曾下油鹽,未經湯曰生繭。

○繅具類△撈絲帚

撈絲帚以帶竹節為之,寬二寸,長八寸,便撈繭提緒。△火盆

火盆有大小兩種,結繭時,簇架之下,熏灼蠶身,用大火盆,則盛炭多而耐久,繅絲時,車軸之後,烘炙濕絲,令色光亮,則用小火盆,便於移動。

△絲灶煙洞

灶宜上寬下窄,或用缸灶,或以磚砌,灶之內外,以石灰和泥厚塗之,鍋口四圍,亦以泥護之,不可漏煙,煙洞或磚瓦合成,或洋鐵筒,或竹片編成,厚塗灰泥,高丈餘,下口大六七寸,灶門兩旁,用磚砌,煙洞高,則煙⒊霄直上,無損絲色。

△雙絲眼牌坊

牌坊上下橫梁各一,下橫梁左右兩頭均裁成方榫,下橫梁長一尺三寸八分,榫頭在外右邊,榫頭嵌入右邊長柱之下截橫孔內,左邊榫頭嵌入車床前左柱之前麵橫梁短柱榫口內,下橫梁中間,直開一孔,上橫梁中間及左右兩頭,亦各直開一孔,長一尺五寸五分,右邊長柱一,上下兩頭,均各裁成方榫,柱長一尺五寸八分,榫頭在外,上截榫頭,嵌入上橫梁右邊直孔內,下截榫頭,嵌入車床前右柱之前麵橫梁直孔內,下截榫頭之上橫開一孔,以承下橫梁右邊榫頭。

中間長柱一,上下兩頭均裁成方榫,柱長一尺三寸五分,榫頭在外,嵌入上下橫梁中間直孔內,響緒在中柱之兩旁。

左邊短柱一,上截裁成方榫,嵌入上橫梁左邊孔內,短柱倒懸於上橫梁之下,長二寸五分,粗細與長柱同。

短柱長柱,均平穿一孔,以細篾一條,或鐵絲橫貫孔內,以綴響緒,下橫梁之前麵開二孔,此孔與彼孔,相去四寸五分,另用小方木二段,長二寸四分,寬六七分,一頭平鑲下橫梁孔內,一頭破一小口,以安做絲眼。

做絲眼,一名絲窩,以銅條為之,長三寸,一頭槌匾,插以下橫梁短木之橫口內,一頭槌匾鑽眼,以鍋內之絲,從此眼內度出,搭上響緒,眼須光滑,庶免劃斷絲縷,如屈銅為鉤,絲縷一挽即入,勿庸穿度,較用絲眼更為簡便。

響緒以小竹為之,長四寸,圍圓約四寸,兩頭留節,中刻條縷,節上穿孔,貫以篾條,將鍋內撈起之絲,先度入做絲眼,內再由絲眼搭上,響緒,或小竹管為之,亦便利,但嫌聲大嘈雜。

△三絲眼牌坊

雙絲眼牌坊,長柱二,短柱一,響緒絲眼各二,三絲眼牌坊,長柱二,短柱二,響緒絲眼各三,初學繅絲者用單眼,善繅者用雙眼,最善繅者用三眼,至絲之粗細,視絲眼下繭之多少,用繭多,則絲粗,用繭少,則絲細,不在絲眼多少也。

△鍋上牌坊上下橫梁各一,上長一尺三寸五分,下長一尺四寸五分。

中間直柱二根,每根長一尺五分,榫頭在外,二直柱之下截,距下橫梁一寸五分,各平鑲短木一截,各長一寸六七分,短木頭上,各安送絲鉤一枝。

上橫梁中,左右各平鑲短木一截,各長三寸,短木中間,各安響緒一個,是為牌坊頂。

下橫梁之後,平鑲短木二截,各長二寸,再於短木盡頭,平鑲橫梁一根,此下橫梁短二三寸,是為牌坊底,此亦雙絲眼牌坊式也,三絲眼用直柱三根,送絲鉤三枝,上橫梁平鑲短木四截,安響緒三個,餘俱同。

前式牌坊,絲眼均嵌在車床之上,此式牌坊,絲眼均擱在絲鍋之上,二法各分而用之,不能一處並用。

△絲秤用雙絲眼牌坊者,絲秤上送絲鉤二枝,用三絲眼牌坊者,絲秤上送絲鉤三枝。

絲秤,俗名抽鎗,所以製絲使之橫斜上軸,不致混成一片,令交清而易尋,以木條為之,長二尺,頭寬一寸,尾寬四分,自頭至尾,由寬而窄,秤頭開一圓孔,套於牡襄墩小直柱上,孔比牡襄墩直柱略大,秤尾貫於車床前右柱孔中。

送絲鉤以銅為之,鐵亦可,一頭釘絲秤之上,一頭屈而為鉤,鍋內之絲,由絲眼引上響緒,挽入此鉤,搭上車軸。△牡襄墩繩

牡襄墩,以桑木為之,麵平底平腰細,身高二寸,底麵各圍圓八寸六分,腰圍圓七寸,正中開一直孔,貫於車床前左柱圓榫上,中腰周圍削凹如蜂腰形,或八稜或十稜,以環牡襄墩,墩上兩耳,各橫穿一孔,耳高八分,以小木作閂,一頭橫貫兩耳孔內,一頭留孔外作橫梁,閂長五六寸,一頭寬四分,長三寸餘,貫兩耳孔內,一頭寬八分,長二寸餘,留孔外,橫梁上安直柱一根,上半截削圓,以承絲秤,直柱長四寸,下半截方而匾,寬八分,長一寸五分,上半截圓如筆管,長二寸五分。

牡襄繩,以麻絞者為上,椶絞者次之,長約四尺,兩頭交結使緊,前套牡襄墩蜂腰上,後套軸柄上,中間須交互一轉,方能使墩隨軸而運,絲之成片,必由於墩,墩之靈否,半由於繩,繅絲時,須如法用之。

△車軸

車軸以堅木為之,軸右邊盡頭處,裁為圓榫,嵌入車床後右柱榫口內,左邊盡頭處,留一短筒,軸身之左,短筒之右,裁成圓榫,嵌入車床後左柱榫口內,軸身長一尺三寸,榫頭與短筒均在一尺三寸之外,軸中間,圍圓九寸,兩頭近榫處,圍圓八寸,短筒長三寸六分,圍圓七寸,榫頭長一寸五分,圍圓三寸,榫頭嵌入榫口,不可太緊,太緊則運不動,取不出,短筒靠圓榫處,削成蜂腰形,並起八稜,以環繞牡襄繩,蜂腰口寬一寸三分,深五分,圍圓五寸五分,蜂腰之左,鑲直木一條,短筒長三寸六分,除去蜂腰一寸三分,尚餘二寸三分,即在此二寸三分之中,開一方孔,安直木一條,長五寸,寬一寸,厚一寸,直木將盡頭處,鑲橫木一條,以作軸柄,直木下截將盡頭處,留五六分,即在此五六分之上,開一橫槽,以鑲橫木,橫木長四寸六分,一頭長二寸一分,粗細與直木同,其形方,即在此二寸一分之中,開一橫槽,鑲入直木,橫槽之內,一頭長二寸五分,削圓為柄,不善繅絲者,用手轉車,即執此柄搖轉,善繅絲者,用腳踏車,即將腳踏板上橫木條圓孔,套於此柄之上。

△貫腳

貫腳四具,安於軸身四面,以襯絲縷,每貫腳用橫梁一根,直柱二根,橫梁之上,開鑿二孔,以二直柱之榫頭嵌入橫梁孔內,柱長六寸五分,榫頭在外,寬一寸二分,厚八分,橫梁長一尺二寸六分,寬一寸二分,厚一寸二分,四面貫腳,三面嵌緊,一面用活者,可裝入,亦可取出,軸上鑿一橫槽,活貫腳,正麵槽長四寸二分,寬八分,反麵長三寸八分,寬七分,深以兩面開通為度,以活貫腳之兩柱,嵌入槽內盡頭處,兩柱中間,尚有空槽,以朾木嵌入空槽,用槌重擊,貫腳自緊。

朾木,一頭大一頭小,長五寸,自大頭至小頭由寬而窄,大頭寬二寸二分,厚八分,小頭寬一寸二分,厚七分,嵌入活貫腳兩柱之間,重擊大頭,則貫腳緊,重擊小頭,則貫腳脫。

車衣,以布為之,貫腳橫梁之上,用布蒙其四圍,謂之車衣,所繅絲縷,由送絲鉤搭上車衣,軸既旋轉,絲自環繞車衣上,卸架時連衣揭下。△踏腳板

踏腳板,以堅木一片為之,長九寸,寬三寸,厚六分,一頭裁榫如工字形,套入車床前左柱腳下榫口內,底板榫頭寬七分,長一寸五分,車柱榫口靠地,以底板榫頭套入車柱榫口,則底板被車柱壓緊,踏腳之時,不致移動,一頭安兩耳,耳上各橫穿一孔,耳高二寸五分,安於底板面上,孔寬四分,離底板一寸三分,再以木板一片削鞋底樣,長八寸,麵平底不平,底下前六寸,由薄而厚,薄處三分,厚處一寸四分,後二寸由厚而薄,厚處一寸四分,薄處六分,便不失之平,底下平,則腳踏鞋板時,鞋尖雖落地,而鞋板不斜,不過微起微落而已,直條橫條,即不能大起大落,車柄車軸,亦不能旋轉如意,前宜寬,後宜窄,自前至後,由寬而窄,寬處二寸六分,窄處二寸,寬處可以踏腳,窄而厚之處,旁綴二榫,穿入底板兩耳孔內,榫頭宜圓不宜方,方則運不動,鞋板宜略小於孔,不可嵌太緊,緊則鞋板踏不動矣,又鞋板下底板上,須空寸許,不可緊貼,緊亦踏不動,另用直木一條,長一尺七寸,寬一寸二分,厚五分,以一頭嵌入鞋板木,嵌在鞋板至厚之處底板兩耳之內,以一頭開一小孔,又用小木一條,長一尺七寸,寬一寸二分,厚三分,一頭開小孔,與直木小孔相對,用竹釘管之,不可太緊,緊則橫木轉不動,一頭開圓孔,橫貫於車軸之柄,孔比軸柄略大,兩木條一直一橫,形如曲尺,踏動鞋板,則鞋板帶動直條,直條帶動橫條,橫條帶動軸柄,軸即隨之動轉矣,如不用小橫條貫軸柄,以蔴繩縛直木之頭,另用老筍殼浸濕作紐,套上軸柄,下接蔴繩以運動車軸,更覺輕靈。

△車床

車床形方,床之四角各安一柱,四面各安橫檔二層,檔之兩頭,各有方榫嵌入柱內,前檔後檔均橫長一尺三寸六分,左檔右檔均橫長一尺零六分,嵌入柱內之榫頭,均在一尺三寸六分一尺零六分之外。

左右上下檔,與前後上下檔,高低不一,左右下檔各去地一寸八分,左右上檔各去地一尺四寸二分,前後下檔各去地三寸,前上檔去地一尺五寸,後上檔去地九寸,後上檔去地尺寸,較前左右上檔獨低者,因車軸架在後二柱之頂,此處上檔低,則上檔之上,地步空闊,可容貫腳轉旋也。

後左角後右角各一柱,柱頂各開榫口,以承車軸,柱高二尺零五分,寬三寸,厚一寸四分,榫口寬一寸,深一寸五分。

前左角一柱,柱頂裁成直榫,以貫牡襄墩,柱高二尺零八分,寬二寸八分,厚一寸四分,榫頭徑九分,圍圓二寸七分,高一寸七分,此一寸七分,即在二尺零八分之內。

柱腳裁成榫口,以套踏腳底板之工字榫頭,榫口靠地,寬八分,長一寸四分。

前右角一柱,柱頂橫鑿一孔,以套絲秤,柱高二尺一寸五分,寬二寸八分,厚一寸四分,孔寬一寸,高五分,前左前右二柱之前麵,各安一小橫梁,前左柱橫梁之上,安一短柱,短柱之頂,裁成榫口,以嵌牌坊下橫梁之左邊榫頭,前右柱橫梁,不安短柱,隻於橫梁盡頭處,鑿一方孔,以承牌坊右邊長柱之下截榫頭,橫梁長五寸,寬一寸,厚一寸,去地一尺六寸,短柱高二寸五分,寬窄與橫梁同,榫口長一寸,寬六分,深八分,二柱之前麵下截靠地處,各安一小橫梁,以木板擱橫梁之上,以磚石壓木板之上,庶免車床移動。

△無聲車

舊法以竹筒貫一鐵條,或用木輥軸貫鐵環內,轉動沈滯,響甚聒耳,猶未為善,今一不響之車,其法用一木樁,削方徑寸半,高過繅盆五六寸,插在盆邊地上,近頭處安一橫桄,亦削方徑一寸三分,長與盆齊,其橫桄當盆之中,豎安兩小柱,高四寸,兩柱相去三寸餘,在近上橫安一細竹條,如簪幹狀,貫一輕匏輥蟲,匏即葫蘆皮,其制用匏二圓片,徑寸餘,兩片相去三寸,近邊一周,俱插細掃竹幹亦好,簪幹狀成一圓籠樣,兩匏片當中鑽一孔,棲一竹筒,貫於細竹條上,令其滾轉,活動無滯,軸下木桄當中鑽一孔,內棲一小竹筒,孔如豆大,桄下露出三四分,此車不用錢眼,繅時將絲頭用掃竹芒子從孔中引過,上軸掏交,此絲車,概無銅鐵,滾轉最輕,快利無比,亦無響聲。

△簡便絲王

軖式最多,有重大繁難者,布交不清,解絲不便,今一簡便絲王,一周八交,易於尋頭,一手攪王,一手添絲頭,遲速由人,較之腳踏大王甚便,其制用立木樁一根,徑三寸,高五尺,下作木架,立安其中,頂頭安一橫桄,長三尺五寸,以懸搖絲竿,椿中間安一木軸,徑寸半,軸上貫安絲王,王如車輪,有頭有輻,頭徑五寸,周圍裁輻八行,每行二輻,上安平桄,輻高一尺五寸,桄長八寸,安雙輻者七桄,惟一桄隻用單輻,將單輻中間斜鋸成兩截,如馬耳形,用時相合,以蔴繩{紮糸}緊,待絲滿王,解去{紮糸}繩,其桄自脫,絲遂可卸,頭後邊豎立一圓木橔,高五寸,徑三寸,底微尖,如鍋底形,中間豎安一細柄,高二尺,柄頭安三寸長拐,拐頭平,串連搖絲竿,竿以竹片為之,長三尺五寸,中間釘一銅鉤子,以提絲擺交其橫桄近梢處,縛一竹圈,貫搖絲竿於內,令其擺搖活動無滯,又於輻條中間,安一木橛,長四寸,手握攪之,則木橔自轉,搖絲竿自能擺動,其絲根根相為斜壓,略無分毫紊亂,日後絡車解絲時,則頭自在交中,不難尋覓,雖夜間亦可解之。

繭類△烘繭

凡繭多不及繅者,恐蛾穿繭而出,以火炕烘之,則蛾不出矣,如炕麵寬大,一日可烘繭數百斤,北方多煖炕,須熱氣均勻,隨時翻動,以乾透為度,勿過焦,勿用有煙之柴,蜀東烘繭,火氣自炕外達炕內,既無濕熱之患,又無枯焦之虞,此善法也,但絲經火烘,不免損傷色澤。

△奄繭

以繭十斤置甕內,用荷⒓或箬⒓包鹽一二兩,置繭上為一層,逐層平鋪,甕滿則用鹽泥密封甕口,勿令走氣,亦可緩蛾之變。△蒸繭

先用鹽一兩,油五錢,入釜湯內,次以蒸籠坐釜上,將耎草作圈,圍釜口,籠內鋪繭三四指厚,俟熱氣蓬勃時,以手探繭,覺熱,即取去下層蒸籠,以上層蒸籠坐釜上,再添一層為上層,輪流替換,總以手不禁熱為恰好,如蒸太過,則耎絲頭,不及則蛾必鑽出,設蒸籠過多,即於添水時酌添油鹽,免至蒸乾絲頭,蒸好,攤於箔上,俟冷定後,用細柳梢微覆之。

繭高下

烘醃蒸三法,以蒸為最佳,其色不損光亮,然天晴時,自可隨蒸隨曬,即或不曬,亦可陰乾,若遇久雨,蒸過之繭,厚攤箔上,固有發熱之虞,即薄攤之,而蛹在繭中,不免濕氣蒸,又不能不用火烘,是晴則宜蒸,雨則宜烘,在善用其法耳。

○煮絲類△繅水絲

絲則有水繅火繅之法,工有粗細高低之分,但用冷盆為水絲,不用冷盆為火絲,各省繅火絲者多,繅水絲者少,水絲值昂,火絲價減,非人力不欲繅好,聞見有未及也,水絲繅法與火絲同,其不同者,惟多用一水盆牌坊,安在水盆上耳,火絲所用牌坊,安在繭鍋上,水絲則繭鍋左邊,另安一大水盆,磁盆瓦盆均可,內注溫水,約八九分滿,盆上安牌坊,俟繭鍋內提出絲頭,一手執清絲,一手用漏瓢舀繭,送入水盆,以清絲穿入牌坊上之絲眼,仍將鍋內已煮之繭,時時舀送盆內,以便陸續搭入絲窠,此水絲法也。

△又法

水絲者,冷盆所繅絲也,精明光彩,堅韌有色,絲中上品,錦繡緞羅所由出,蓋道光年間,四川雲陽法也,雖曰冷盆,亦是熱釜,提頭摘去黃絲雜茸,單留清忽送入溫水盆中,以數忽相合成,絲光淨勻細,勝於熱釜,用小鍋一,口徑一尺餘,周圍用土墼泥成風灶,火門向上,如湯碗口大,柴往下燒,火焰繞鍋底而出,鍋後相去六七寸,再安一小鍋,後作高煙筒,使煙遠出,免致薰逼,其鍋高三尺,左邊安水盆,比鍋高二三寸,盆口大二尺餘,盆上橫安絲車,靠盆邊立一木棍,名為絲老翁,以掛清絲頭,繅盆右邊,安置絲王,離盆三四寸,俟燒水大熱,方下繭子二十餘個,用箸輕挑,令繭勻轉,又以箸左右亂攪數次,挑起,自帶出絲頭,以手撚住,於湯麵提掇數度,破頭壞繭,盡行摘去,提出清絲,將粗頭摘斷,用漏瓢舀繭送入溫水盆內,以清絲掛在絲老翁上,絲之粗細斟酌,上頭總為一處,穿過絲車下竹筒中扯起,從前麵搭過輥軸,從軸下掏來,於輥軸上拴一⒋,再從拴⒋中掏繳一⒋,不可拴成死⒋,扯之滑利活動,易尋交頭,乃成絲要處,以絲掛在搖絲竿銅鉤中,又以絲頭拴在絲王平桄上,時攪動王輪,車隨輥轉搖,絲竿自然擺動,其絲勻繃壬上,一手攪壬,一手添絲頭,絲在王上,層層橫斜相壓,打成絲片,不致散淆,餘今昔相同,此水絲又一法也。

△繅火絲

安鍋作高煙筒如上法,隻不用冷盆,於鍋上橫安絲車,右邊安絲壬,繅時燒水大熱,下繭諸法,均如水絲,以箸撥攪,提起絲頭,用手撚住水絲,由竹筒中穿過,火絲不穿竹筒,祇是穿過錢眼,扯起搭在輥軸上,又從下面掏過,拴在輥軸上一⒋,又於拴處再掏攪一⒋,不可拴死,交法與水絲無異,將絲掛在搖絲銅鉤上,再將絲頭拴在桄上,一手攪動絲車,隨壬而轉,其絲自然上壬,搭頭時,以箸攪撥,將絲窠分開,用箸夾亂絲,從中向錢眼猛提,則絲頭為眾絲帶上,自無疙瘩,若從絲窠外邊纏繞帶上,其絲便粗惡不勻,此火絲法遜於水絲,餘數年以來,細尋其中要義,大抵上繭利繅水絲,次繭利繅火絲,故繅火絲與繅水絲並行。