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修損壞之飛機。初未嘗望其能製造也，厥後以修理飛機器具之故，漸求製造飛機之原理，至近日竟能製造飛機。據本月三日，參謀本部派員驗收之報告，其製成已驗收者，計六十馬力單翼飛機，八十馬力單翼飛機，八十馬力復翼飛機，五十馬力復翼飛機，四十馬力（發動機亦自造）復翼飛機，各一架；其將成而未驗收者，計四十馬力（發動機亦自造五十馬力）復翼飛機，五十馬力復翼水陸飛機，各一架。並稱靈便合用，無異購自法國之飛機，是亦經營航空事業初次之效果也。惟我國航空人才缺乏，為國家儲材計，須廣設學校及工廠，始能擴而大之。現今西歐戰地，英法兩國飛機，總計二千五百架。聞兩國製造飛機之迅速，每星期約出千架。美國次之，一星期約造四百架，而美國總統威爾遜，且決意擴充飛行隊，向議會提出增制飛機經費八百萬金圓。查美國去年飛行經費，價一百三十萬金圓，今竟增加如許，詢可驚矣。我國近聞飛行家譚根，應龍將軍之聘，在粵籌辦航空學校，已將預算表冊呈報。其所擬辦法，約有數項。第一，教授程序。擬招學生三十名，由政府撥給適宜地點，每日實授飛演法二小時，講授飛機學術一小時，研究飛機構造法一小時，教授實驗軍用拋擲彈、偵探敵營法一小時。預計聰穎學生，六個月盡可畢業，魯鈍者亦不過一年，便能駕駛自如。第二，開辦經費。購置三等水陸飛機一架（四十馬力），為學生初學在地面水上實習所用，價值八千元。購置二等水陸飛機一架（八十馬力），為有能自駕駛之程度學生操練所用，價值一萬元。購置頭等水陸飛機一架（一百馬力），為畢業學生凌空駕駛之用，價值一萬五千元。購置儀器校具，修整飛機之機件等項，約需五千元。綜計需港紙三萬八千元。第三，常年經費。內添置機件，推進車頁，年需二十副，每副價值一百元，年需二千元。修補飛機之鋼料、鐵料、木料、樹膠料，月需二百五十元，年需三千元。電油，月需二百五十元，年需三千元。滑油，月需八十元，年需一千元。雜費，月需二百元。年需二千四百元。職員薪水。總教授兼工程師。月薪八百元。年需九千六百元。副教授。月薪五百元。年需六千元。正機器師。月薪四百元。年需四千八百元。副機器師。月薪三百元。年需三千六百元。幫機器師。月薪一百五十元。年需一千八百元。文牘員，月薪八十元，年需九百六十元。會計員，月薪六十四元，年需七百二十元。庶務員，月薪五十元，年需六百元。雜務四名，共需九百六十圓。綜計需銀四萬零四百四十圓。合計兩項，共需銀七萬八千四百四十圓。日內龍將軍果如所請，學校指日可以觀成。按譚君原名德根，粵之開平人也。生於美國加省三藩市地方，幼在市內公家學校肄