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浙江省人民政府公报

2019

年第 8 期

建设专业人才培育孵化平台。提升浙江大学等高校汽车相关学科建设水平, 争取清华大学、同济大学等高校来浙设立汽车学院,同时在杭州、宁波、台州、金华等 汽车产业基础较好的地方加快建设一批汽车职业院校及相关应用型学科,打造多层 次汽车专业人才培养体系。 3

专栏 3 十大关键核心技术研究工程 1 整车平台化开发技术。包括整车系列化开发、匹配与控制、核心零部件模块 化、整车智能热管理等技术。 2 整车轻量化技术。包括高压铝导线轻量化、 轻金属 / 碳纤维应用、发动机缸体 缸盖轻量化、混合材料车身成型及连接、整车轻量化仿真等技术。 3 高效节能汽油发动机技术。包括小型化增压直喷汽油机燃烧和控制、 全可变 气门、电动增压等技术。 4 高效自动变速箱开发与控制技术。包括双离合自动变速器、无级变速器、自 动变速器、电液耦合液压泵体等技术。 5 车载电力电子集成系统。包括基于功率器件集成的多变流器拓扑结构和绝 缘栅双极型晶体管,机 - 电 - 热集成设计技术及电磁兼容,芯片集成封装、硬件安全 冗余、软件容错等系统功能安全,PCU 可靠性、寿命设计及测试方法等技术。 6 燃料电池动力系统平台及整车集成技术。包括高可靠性膜、催化剂及双极 板,高可靠性供气系统及关键部件,燃料电池系统集成及优化,高压储氢产品等技术。 7 混合动力汽车能源管理与整车控制技术。包括高效稳定控制策略研究、高效 混合动力专用发动机研究、混合动力整车控制系统等技术。 8 智能汽车芯片及传感器技术。包括集成式控制芯片、车载光学系统及部件、 高精定位系统、车载互联终端等技术。 9 智能汽车及辅助驾驶技术。包括智能整车控制、车载和网联信息融合、感知 与在线监测、智能决策与智能线控等技术。 10 高安全、 高比能、长寿命动力电池系统。包括宽温度、长寿命、全固态电池, 低成本、高集成化电池管理系统,电池总成与车身、底盘一体化等技术。 (三)示范引领智能汽车发展。 1 加快推动智能网联汽车测试场和示范区建设。积极推动智能网联汽车逐步由 — 11 —