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- 货运票据、列车编组顺序表需由机车乘务组携带时，应按规定办理交接，并妥善保管。
- 司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
- 制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。
- 发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
- 制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书。
- 列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书。
- 司机接到制动效能证明书后，应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力，不符合《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）及本区段的规定时，应向车站值班员报告。
- 直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器。
第十五条 列车制动机试验
- 全部试验
列检作业场无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障
