奉天府部雜錄
《圖書編》：「遼東，古青州之域。自周以下，遼東屬燕，青州 屬齊，疆域雖分，海道無異。至於漢伐朝鮮，遣楊僕從 齊泛渤海，荀彘出遼東。隋、唐東征，亦分師航海，豈非 循習其舊哉？國初置遼東，即發兵數萬戍遼，命鎮海 侯吳禎總舟師萬人，由登、萊轉運，歲以為常。至永樂 四年，平江伯陳暄猶督至遼。其後設有屯田，糧運始」 廢。止令山東歲運布花以給軍士，皆由登州發運，至 金州、旅順止卸。當時倭寇偶犯，而總兵劉江遂有望 海堝之捷，其患亦絕歲運。至弘治十八年，船壞，暫止 山東，乃征以輕賫灌輸，歲豐充用，不暇講求。嘉靖七 年，巡按王重賢先為即墨知縣，言有司苦於布花折 色，乃請東海道復舊制。金州劉訓導明言：「世家登州 自海運不通，生理蕭條，然則在山東亦自有利害矣。」 三十七年，遼東荒歉，乃欲求通。先是，邊備劉九容查 議曰：「海運之廢，已非一年。若以打造船隻，裝運布花 為名，則價值苦征求之難，造作縻人工之費，萬無可 通之時。為今之計，暫疏海禁，隨民間有力者各置船 隻，從先年故道，自相貿易。登、金兩岸，設法稽查。其歲 運布花，仍從原議，征收折色，照舊從關起解。」巡按周 斯盛奏曰：「家國建置之初，以之隸山東者，止以海道 耳。自旅順口以望登、萊，可即泛舟而往，一日可至。以 山東之人，適山東之地，通舟楫自有之道，因天地自 然之利，更何所顧忌也哉？」巡撫侯汝諒奏請：一開天 津海「道、一通山東糴買。」總督王忬、科道先後所言同。 山東當事者雖多設事變，而戶部猶執前議。舟通數 月後，前巡按路可由言：「設島人一聞調船，必棄業哨 聚，急請停止。」部遂據以卻諸議，而不虞其為越吟也。 夫遼東既以山海為關，亦宜以海防為津。先年通運 之時，寧無稽查之法？且倭國與閩、浙相對，「去遼本遠， 先固未嘗以望海一咽而遂排虀於後也。十七年巡 撫孫檜差都指揮閔中齎咨赴催，然為馮驩責債，得 致無幾，近積欠至七十餘萬。即是則海禁之意不在， 所言之害而恐通後，吾執左券以責備已耳。其運船 本南京龍江關成造。正德初，以湖廣災傷，暫議停止， 今並編列金州、旅順口達」登州水關岸水程海島於 左方，使後得料遠近，考廢興，備成法焉。右金州旅順 關口南達登州新河水關，岸徑五百五十里，水程適 中海島名曰《羊堝》，有碣，上鐫南岸達北岸，共五百五 十里，兩日內風力順可到。先一日辰時自登州新河 發航，至晚抵旅順泊岸。次日辰時自旅順發船，至晚 北抵三㲼河白岸。蓋自旅順口起，抵海中《羊堝》、黃城 二島，約三百里；自《黃城》南抵欽島、鼉磯島，約三十里； 欽鼉島抵井島，約七十里。井島抵沙門等島，一百三 十里；沙門島抵新河水關，僅二十里；總括其數，亦五 百五十里。各島相接如驛逓，而島之住戶，俱屬納水 利銀兩於《金州》。
嘗玩「《分野圖象》，知郡國之屬於天也，各有宿度界限 之殊，因知古聖帝之分州也，各因其分野，而聯屬之 道寓焉。何也？遼東西在十二國屬燕，在九州屬冀，與 青在分野。」今廣寧以西屬箕度，廣寧以東屬尾度。自 虞舜分天下為十二州，東遼為營，西遼為幽，然山東 與遼中跨東海，勢形懸絕。舜時營與青，其相統屬否， 不可知也。青州則在山東青、登、萊三郡，然遼之東亦 分屬於青，是其中雖隔乎大海，而疆域界限既均之 為青州焉，則其貢賦之轉輸，官屬之朝聘，其往來通 道，舍海安之乎？可見古人聯東海之兩隅為一州，以 海為通衢無疑也。自遼入我朝除，北自遼陽舊城，南 抵三岔河關，棄與朵顏三衛無論已，「然東西相距千 五百餘里，南北相距千七百餘里，雖三面皆邊，一面 距海，據其形勝而安輯之有道，亦足為東北之保障 也。」國初，河東十四衛，皆自登州海運給之，海舟直抵 遼陽鎮嶺，以達開原城西老米灣，故遼兵頗忠勇，亦 以饋餉充實故也。自海運革，而遼之兵食多匱乏矣。 雖東北多屋居火食，較之正北，勢稍易制。然《殷鑒》不 遠，遼也、金也、元也，皆起跡東北，實有不可忽者。且我 朝建都燕地，不徒宣、大，患在肘腋，而朵顏、三衛反在 遼之內地，所恃薊鎮耳。山海關一線之路，萬一中阻， 則咽喉既塞，彼遼陽一鎮，不特不足為京師之障，而 束手無拯援之策矣。嘗閱「《輿地圖》，金、蓋一帶，西接盧 龍，本」可以度登、萊，泛吳、浙。昔日之運道，乃今日之急 務也。較利害者，又以風波之險、海寇之防為可虞。獨 不思哲士長慮卻顧，為家國計，安久遠？雖有小害，當 勿恤矣。縱使海運未可遽復，而沿海擇要害之區，許 通市舶，使商旅貨販由海往來，則魚鹽穀粟一通，而 一鎮軍民財用自足。設有緩急，亦可恃以無恐，得非 富強之一策乎？成祖皇帝欲建總鎮於開原，而經營 未及就緒，正今日所當講求焉。雖勢所最難，未免以 餽餉為憂，然欲建《訏謨》遠猷，則不惜小費近利。況通 海舶、復海運，使遼鎮食足兵強，吾知三衛雖強，腹背 受制，必不敢自生異心。而京師永奠磐石之固，殆有
