海青輾
《輥輾圖說》
輥輾，世呼曰「海青輾」，喻其速也。但比常輾減去圓槽， 就碢榦栝，以石輥。〈輥徑可三尺長可五尺〉上置板檻，隨《輾榦》圓 轉作竅。下穀不計多寡，旋輾旋收，易於得米。較之《碢 輾》疾過數倍。故比於《鷙鳥》之尤者，人皆便之。
元扈先生曰：「江右木作《槽輾》，山右石作《搖輾》，皆取機 勢，倍勝常輾。」
《連磨說》
連磨、連轉磨也。其制，中置巨輪，輪軸上貫架木，下承 鐏臼，復於輪之周回列遶八磨，輪輻近與各磨木齒 相間，一牛拽轉，則八磨隨輪輻俱轉，用力少而見功 多。後魏崔亮在雍州，讀《杜預傳》，見其為八磨，嘉其有 濟。時用劉景宣作磨，奇巧特異，「策一牛之任，轉八磨 之重。」竊謂此雖並載前史，然世罕有傳者。今乃尋繹 搜索，度其可用，述此製度，既圖於前，復敘於後，庶來 者傚之，以廣食利。〈按原本云圖見水利部〉
颺扇
《颺扇圖說》
颺扇《集韻》云：「颺，風飛也。揚穀器。」其制：中置簨軸，列穿 四扇或六扇，用薄板或糊竹為之。復有立扇、臥扇之 別，各帶掉軸，或手轉足躡，扇即隨轉。凡舂輾之際，以 糠米貯之高檻底，通作匾縫，下瀉均細如簾，即將機 軸掉轉搧之。糠粞既去，乃得淨米。又有舁之場圃間 用之者，謂之扇車。凡揉打麥禾等稼，穰籺相雜，亦須 用此風搧比之杴擲。�簸，其功數倍。
磨
《磨圖說》
䃺，《唐韻》作磨，磑也。《說文》云：䃺，石磑也。《世本》曰：公輸班 作磑。《方言》或謂之。�《通俗文》曰：「填磨曰硐，磨床曰摘。」 今又謂主磨曰臍，注磨曰眼，轉磨曰榦，承磨曰槃，載 磨曰床。多用畜力挽行，或借水輪，或掘地架木，下置 鐏軸，亦轉以畜力，謂之「旱水磨」，比之常磨特為省力。 凡磨上皆用漏斗盛麥，下之眼中，則利齒旋轉，破麥 作麩，然後收之篩羅，乃得成麪。世間餅餌，自此始矣。
油榨
《油榨圖說》
「油榨」，取油具也。用堅大四木，各圍可五尺，長可丈餘， 疊作臥枋於地，「其上作槽，其下用厚板嵌作底槃。槃 上圓鑿小溝，下通槽口，以備注油於器。」凡欲造油，先 用大鑊爨炒芝麻，既熟，即用碓舂或輾碾令爛，上甑 蒸過，理草為衣，貯之圈內，累積在槽，橫用枋桯相拶， 復豎插長楔，高處舉碓或椎擊。�之極緊，則油從槽 出。此橫榨謂之「臥槽」，立木為之者，謂之「立槽。」傍用擊 楔，或上用壓梁，得油甚速。今燕趙間創制，有以鐵為
