狹而運舟多，一遇水少，伺候啟閉，動經旬日，有妨嗣歲之計。且又每閘設官聚夫，官俸民糧，日有所費。歲歲遣官吏起民丁開挑上源，疏滌壅塞，修築坍塌，禁民引水灌田，妨民及時耕穫，文移工作，歲無寧月。愚言萬一有可採者，乞下有司計議，其於國計，未必無補。
至正十六年，董摶霄建議：「海寧一境，不通舟楫，惟可 陸運。陸運之方，每人行十步，三十六人可行一里，三 千六百人可行百里。每人負米四斗，以夾布袋盛之， 用印封識，人不息。負米不著地，排列成行，日行五百 回，計路二十八里，日可運米二百石，人米一升，可給 二萬人。此百里一日運糧之術也。」
臣按：董摶霄人運之法誠有如胡粹中所評者，「用兵遠道決不可行，惟施於救荒，就用饑民接運因以哺之，借其力以達粟於無食之地，蓋亦兩得其濟。與夫漕黃河者，其於三門底柱之險，其間一帶似可用此法，然亦可暫而不可常。」
以上論漕輓之宜。臣按：「歷代建都於西北者，皆仰給東南之漕；都長安者，阻關、陜之險，漕運極難，所資者江、淮、河、渭，都洛陽、汴梁者，兼資汴、洛、汝、蔡而已。惟我朝建都幽、燕，東至於海，西暨於河，南盡於江，北至大漠，水涓滴皆為我國家用，其用最大、其功最鉅者，其運河由江而入邗溝，由邗溝亂淮而渡上清口，經徐」 、呂二洪，泝沁、泗水至濟寧。濟寧居運道之中，所謂天井閘者，即《元史》所謂會源閘也。泗、沂、洸、汶諸水畢會於此，而分流於南北。北至安民山，入於新河，地降九十尺，為閘十有七，而達於漳、御。南至沽頭，地降百十有六尺，為閘二十有一，而達於河、淮。此蓋居兩京之間，南北分中之處。自是而南，至於河「淮，順流也，河淮東流至清口而入於海；亂流而渡，由邗溝渡江而達於南京；自是而北至於漳。御，順流也，御河北流至直沽而入於海；泝流而上，由白河抵潞而達於北京。迤南接濟之水，有自武陟來之沁，有自瑯邪來之沂，迤北接濟之水，有自金龍口之河，有分滹沱河之水。《通論》諸閘，天井居其中，臨清總其會。居中者如人身之有腰脊，總會者如人身之有咽喉。腰脊損則四肢莫運，咽喉閉則五臟不通。國家都北而仰給於南，恃此運河以為命脈。濟寧居腹裡之地，州縣櫛比，居民鱗次，而又多有旁出之途。惟臨清乃會通河之極處，諸閘於此乎盡，眾流於此乎會，且居高臨下，水勢泄易而涸速，是凡三千七百里之漕路，此其要害也。東控青、齊，北臨燕、趙，且去邊關不遠，疾馳之騎，不浹旬可到，為國家深長之思者，寧有而棄，毋無而悔。書生過慮，請跨河為城，兩際各為水門以通舟楫，而包圍巨閘在於其中，設官以司啟閉，屯兵以為防守，是亦思患豫防之一事也。臣愚以杞人之智，過為」 天慮，惟聖明矜其愚而察其心，不勝大願。
荊川稗編
論上供
止齋陳氏曰：「國初上供，隨歲所入，初無定制，而其大 者在糧帛銀錢、《諸路米綱》。《會要》：開寶五年，令汴、蔡河 歲運江、淮米數十萬石赴京充軍食；太平興國六年， 制歲運三百五十萬石；景德四年，詔淮南、江、浙、荊湖 南北路，以至道二年至景德二年，終十年，酌中之數， 定為年額。上供六百萬石，米綱立額始於此。」銀綱自 大中祥符元年詔「五路糧儲已有定額，其餘未有條 貫」，遂以大中祥符元年以前最為多者為額，則銀綱 立額始於此。錢綱：自天禧四年四月三司奏請立定 錢額，自後每年依此額數起發，則錢綱立額始於此。 絹綿綱雖不可攷，以咸平三年三司初降之數，則亦 有年額矣。然而前朝理財，務在寬大，隨時損益，非必 盡取。上供增額，起於熙寧，雖非舊貫，尤未為甚。崇寧 三年十一月，始立上供錢物新額，於是益重。方今版 圖，僅及承平之半，而賦入過宣和之數，雖曰饟軍，出 不得已，要非愛惜邦本之道。此寬民力之說，所以為 最先務也。
