Page:Gujin Tushu Jicheng, Volume 690 (1700-1725).djvu/41

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艫之衝激,陰雨則慮濕漏,淺澀則費推移,沿途有將 領之科索,上倉苦官儹之留難,及其回家,席未及煖, 而文移又促以再兌矣。」凡艱勩若此,其可無軫恤變 通之慮也哉!況漕河跨江絕淮,經河越濟,兼四瀆之 水為漕用。而自淮至直沽,舟楫所歷,凡四千里,獨衛 與河為水道,餘皆疏泉引流,建閘立堤以通之,故河 身常淺,遇旱亢流細縮,則行頗壅滯。又抑黃河使不 得北流,而河數決溢,蝕漕為漕憂。故疏鑿修築,屬水 部分司,而總督大臣奉敕專臨焉,蓋其重也。先是,成 化中,大學士丘濬議曰:「自古漕運所從之道有三:曰 陸,曰河,曰海。陸運以車,水運以舟,而皆資於人力。所 運有多寡,所費有繁省。河漕視陸運之費省十三四, 海運視陸運之費省十七八。蓋河漕雖免陸行,而人 輓如故,海運雖有漂溺之患,而省牽率之勞,較其利 害,蓋亦相當。今漕河通利,歲運充積,固無資於海運 也。然善謀國者,恆於未事之先,而為意外之慮。今國 家都燕,蓋極北之地,而財賦之入,皆自東南而來。會 通一河,譬則人身之咽喉也,一日食不下咽,立有死 亡之禍矣。請於無事之秋,尋元人海運之故道,別通 海運一路,與河漕並行。江西、湖廣、江東之粟,照舊河 運,而以浙西、東瀕海一帶及蘇、松、常三府由海運,使 人習知海道,一旦漕渠少有滯塞,此不來而彼來,是 亦思患預防之先計也。」且詳海舟之便,舟行海洋,不 畏深而畏淺,不慮風而慮礁。故制海舟者必為尖底, 首尾必俱置柁,卒遇暴風,轉帆為難,亟以尾為首,縱 其所如。且暴風之作,多在盛夏,今後率以正月以後 開船,置長篙以料角,「定盤針以取向,一如番舶之制。」 夫海運之利,以其放洋,而險亦以其放洋。今欲免放 洋之害,宜豫遣習知《海道》者,起自蘇州劉家港,訪問 傍海居民、捕魚漁戶、煎鹽竈丁,逐一次第踏視海涯 有無,行舟橫道,泊舟港㲼,沙石多寡,洲渚遠近,親行 試驗,委曲為之設法,可通則通,可塞則塞,可迴避則 迴避,「畫圖具本,以為傍海通運之法,萬一可行,是亦 良便。若夫占視風候之說,見於《沈氏筆談》。每日五鼓 初起,視星月明潔,四際無雲,因便發行,巳時而止,則 不遇暴風,或中道忽見雲起,即易柁回舟,仍泊舊處。 如此可保萬全,永無沉溺之患矣。」至是河決益甚,漕 舟往往更歲而乃卒,事率三石而致一石,於是議者 始紛紛議開膠、萊河,復遮洋總及海運事。時嘉靖三 十年也。給事中李用敬言:「邇者河道湮塞,深妨國計。 間膠、萊之間有新河一道,在海運舊道之西,乃元人 欲開通,以避海濤島嶼之險而未成者。先是,山東副 使王獻,憫登、萊之民土瘠人稀,生理不足,皆由舟楫 不通。嘗按元遺跡,鑿馬壕石底,以通淮安商賈,建新 河等閘八座,以蓄洩水患,導張魯、白蜆諸河,以濟水 道。」現今淮安之船,由淮河直抵麻灣,即新河之南口 也;由海倉直抵天津,即新河之北口也。自南口至北 口,僅三百三十里,各有湖水深入,中有九穴湖、沽河 諸流可引,其餘淤塞未通,宜量加濬者一百五里,宜 深加濬者「三十餘里。元人用功,以開其二,今之用功, 當任其一。此皆彰明可見者。」疏入,遣御史何廷鈺往 度之。廷鈺返言為費浩繁,遂報罷。至隆慶四年,漕政 大弛。漕舟率五月入淮,八月入閘,十月守凍。而是年 九月,河決小河口,自宿遷至徐三百皆淤,舟為逆流, 漂損至八百艘,溺漕卒千餘人,失米二十二萬六千 餘石。於是給事中李貴和復請開膠、萊新河以濟餉 運。遣工科胡櫝相視。而河道都御史萬恭行令山東 郡邑試之云中有河道、亦可漸濬。而浮沙百里旋就 淤塞。其分水嶺下碙「則頑石粗礦不可鑿者五十 里有奇,徒勞費無益,奚容更議?」既而櫝勘視,亦言新 河必不可成,又罷。然說者謂「海運繇安東循靈山,歷 陳家島,緣岸而來,則觸浮勞之險,放舟入大洋,入黑 水、夾延真、白、蓬頭,經成山、沙門,萬里波濤,未易漂涉。 而新河則由麻灣至海、滄,相距纔三百餘里,非遠若 濮海數千里之阻也。又下款三沙之洋,上接三山之 渤,水勢自然,非若引汶絕濟,強決細流以蓄注也。」嗟 乎!海運關京都重輕,新河係海運通塞,此役當與天 下共,非淮海、山東之私利也。且元人業已為之前驅 矣,奈何吝數十里之費,喪垂成之蹟哉!甚矣,愚俗之 未可與慮始也。至《遮洋總》,則海運雖罷,而宣統間猶 造船給軍,由海運赴薊州諸倉。迨嘉靖末,科臣胡應 嘉欲市恩桑梓,諸軍建議罷廢,而海運遺意無復存 焉者。至是給事宋良佐議曰:「今運道屢梗,宜乘此遺 跡未泯之時,將遮洋一總盡行議復,務足原額,以存 海運遺意。」乃稍稍推拓,如該總隸北諸衛兌北糧者, 令繇天津入洋抵薊州;隸南諸衛兌南糧者,令繇淮 入洋抵京、通。仍博訪國初並海諸衛所舊制,博,列障 聯屯,彼此相望。即河渠少梗,而此塞彼通,亦思患預 防之術。下漕司詳議以聞。於是山東布政使王宗沐 聞其議,以為膠河必不可復,而海運有十二利。巡撫 梁夢龍大然之,投袂起行海上,歷巡視其便,因疏曰