「石盡數上船,沿途雖有費用正米,何致虧缺而江、浙兩省歷年掛欠致數十萬者,或州縣官因糧未徵完,情願折乾與旗丁;或希圖利己,貴折百姓,少折與旗丁。亦有奸丁藉言米色掯勒不收折乾。種種情弊多端,所以沿途盤淺雇夫等項盡用正米,以致抵通掛欠。請嗣後州縣水次兌米,監兌坐守外,務令糧道親身遍歷水次稽查,務須正耗等米如數兌足上船。如有折乾情弊發覺,將州縣運官俱照私自改折漕糧例革職,仍將所折之米如數追賠,監兌官降二級調用,糧道降二級留任,則水次不致短少」等語。戶部等部議覆,以定例私自改折漕糧者,該管官俱革職,監兌官降一級調用。但州縣運官水次「折乾,皆因糧道、監兌官不親歷水次稽查疏忽所致。應如該督所請,務令糧道、監兌道親歷水次稽查。如有折乾等弊發覺除州縣運官照例革職外,將監兌官降二級調用糧道降二級留任,《米石照數追賠》」等語。此款應照戶部等部所議 。一押運通判原令沿途稽查旗丁侵蝕盜賣。查江南省糧船「三千五百餘隻,浙江省一千三百餘隻,前後開行,相隔千有餘里。每省止派通判一員,首尾不能稽查,勢所必然。江南、浙江同知、通判雖兼司捕盜水利,而較之漕務則輕。請嗣後江南省派七員,浙江省派三員,每員令其押船四五百隻抵通。如一次無欠者加一級,二次無欠者加二級,三次無欠者,不論俸滿即陞;一次掛欠者,降一級留任;二次掛欠者,降二級;留任三次掛欠者,降三級調用。仍照新例將掛欠之米分賠,則押運各官力能照看,知所勸懲」等語。戶部等部議覆以應如該督所請,押運同知通判,江南省派七員,浙江省派三員,每員令其押船四五百隻抵通,如一次無欠者,加一級,「二次無欠者,加二級;三次無欠者,不論俸滿即陞;一次掛欠者,降一級留任;二次掛欠者,降二級留任;三次掛欠者,降三級調用。仍照新例將掛欠之米分賠」等語。此款應照戶部等部所議 。一、監兌官蓋為州縣兌米,與弁丁不致短少而得其平。近來監兌各官,不以監兌為事,不問米石有無足數,船「開即為了事。請嗣後監兌官務令坐守水次,將正耗行月、搭運等米逐船兌足,親身督催到淮。盤驗時如有短少,除旗丁照例責處。」「其船照舊北上,外留旗丁兄弟子姪一人,交與監兌官,於產米處所購買足數,雇船赶幇,交與押運官總取具收管甘結呈報。如有短少最多者,即將監兌官指名題參」等因。戶部等部議覆,以漕糧例係糧道督押到淮,今該督既稱監兌官,不以監兌為事,應如該督所請,嚴飭監兌官同糧道親身督押到淮,一有短「少,即行審明題參。米石留旗丁兄弟子姪一人,交與監兌官購買,赶幇交與押運官總出具甘結呈報。如押運等官捏具甘結,將押運等官以通同情弊治罪」等語。此款應照戶部等部所議。一、每幇設立千總二員,輪流押運,以數十萬石之糧承管交通,關係匪輕。倘一弁留通,一弁或有事故,則領運「無人,勢必別員兼攝。一弁兼攝,兩幇實不能兼顧。請嗣後將候選千總揀選三四十人,發臣衙門效力。如遇缺出,即派委署一次。領運全完者,遇有缺出,即行補授,咨明兵部。如有掛欠,照定例處分」等因。戶部等部議覆,應如該督所請,將候選衛千總兵部帶赴引見,伏候。
皇上揀選人才可用者三四十員、發與總漕標下效
「力,如有缺出,聽總漕委署押運。果能抵通全完,倉場總督咨送兵部,准其即用。如有虧欠,仍照例治罪賠補」 等語。此款應照戶部等部所議:一千總押送全完議敘者蓋因漕糧為重以示鼓舞但止有加銜議敘並未議及陞轉所以數運全完掛欠即行革職,人心未免隳阻。請嗣後將江浙每年積欠之幇押運千總,「如二運全完,准其即陞;其次掛欠之幇,三運全完,准其即陞別幇;五運全完,亦准其即陞。則陞遷有路,人心踴躍」 等因。戶部等部議覆:應如該督所請等語。相應照戶部等部所議。但該督止稱每年積欠等幇,其何幇為每年積欠之幇,何幇為其次掛欠之幇,何幇為別幇,並未分晰明白。應令該督將此三項逐一分晰指名造冊,咨報兵部 。一、定例一船十丁駕運,今一船止有一丁,如掛欠留通追比,則回空無人。請嗣後每船於本丁兄弟子姪內再派一丁註入冊內,隨船駕運。如抵通掛欠,留一丁追比,一丁駕空回南,設措完欠。如到淮短少,令一丁駕運北上,留一丁買米赶