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避夏月淮洪之漲誠為上計然冬月楚舟溺楊子間有焉隆
以前不
得記之矣萬曆四年十二月𩗗風作江西湖廣運船薄儀真江口沉溺
者三十餘艘壞民舟不可勝計今年正月元日所壞溺運船至四十有
四皆以冬月來閘河水淺運舟不能進而江壖一帯邪直無湾港可藏
舟故也每計蘇浙之舟從
閘入全楚之舟從儀閘入不得相溷以杜
争端善矣顧當初春時舳艫鱗凑一遇風濤全楚之舟壞於江口由舟
多路少故也無如為之限列蘇浙之舟以十二月至度正月過訖全楚
舟以二月至度三月過訖如遇水盈從二閘俱入儀淺則從入淺
則從儀入何至停泊大江為風濤摧擊乎且也
子江間惟北風最烈
季冬運船入江正當其𨦟少避之以俟春深則南風必多閘水必盈俱
以四月過淮則淮漲率在五月可無慮也若今况儀真有開𭐏薄舟之
