关于深化“中国+中亚五国”互联互通合作的倡议

关于深化“中国+中亚五国”互联互通合作的倡议
中国哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦俄罗斯塔吉克斯坦土库曼斯坦乌兹别克斯坦
2022年6月8日于努尔苏丹
关于深化“中国+中亚五国”互联互通合作的倡议
(2022年6月8日,努尔苏丹)

着眼构建全方位、立体化地区互联互通新格局,深化中国同中亚国家全方位互利合作,中华人民共和国、哈萨克斯坦共和国、吉尔吉斯共和国、塔吉克斯坦共和国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦共和国共同提出如下合作倡议:

一、充分发挥跨境铁路运输优势

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着眼进一步发展中国-中亚国家、中欧班列集装箱多式联运、铁路运输,采取措施提升过货量,增强运力,优化铁路资源配置,保障货物运输通畅。

增加中亚国家至中国货运量,努力实现双向均衡运输。

积极推进中吉乌铁路项目可研工作。

完善跨境铁路口岸基础设施,进行铁路运输设施现代化改造,提高集装箱运输和中转能力、中国和中亚国家铁路及各站点运力。

扩大中国和中亚国家铁路运输系统投资合作。

研究签署中国、哈萨克斯坦、土库曼斯坦集装箱货运协定的可能性。

激发集装箱铁路过境运输线路和中吉乌土、中哈乌塔、中塔乌土国际多式联运的潜力。

中国同其他地区过货运输时,积极利用中亚国家铁路运力。

二、积极推进国际公路运输便利化

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积极承运、装车、挂运中亚国家货物,包括甩挂和半甩挂,优先确保疫情防控、社会民生等重要物资。

经营好“中国西部-欧洲西部”公路(双西公路)中哈段,争取“双西公路”早日全线常态化贯通。

保障中吉乌公路运行畅通。

实现中塔乌公路常态化运营。

积极开发土库曼巴什港、阿克套港、库雷克港等海港和铁尔梅兹市的过境运输潜力。

加快实施中塔公路二期部分关键路段建设项目。

推进实施国际道路运输动态监管,简化与国际公路运输有关的文件、程序和要求,加强跨境公路相关设施定期维护。

三、逐步恢复客货运航班正常往来

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推动中国同中亚国家根据需求开通更多货运航班。

视疫情形势逐步恢复中国同中亚国家主要城市间客运直航航班。

就航班疫情防控措施加强沟通协调,共同防范疫情跨境传播。

中方愿为中亚国家举办民航疫情防控培训班。

研究中国同中亚国家开通新航线航路的可能性。

四、全面加强口岸通关能力建设

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加快推进中哈、中吉、中塔现有口岸设施设备现代化改造。

提升快速消杀能力,在防控疫情前提下保障口岸过货通畅。

对确有需要且具备条件的边境口岸,经协商一致可延长口岸开放时间,具体按边境口岸协定规定办理。

拓展中国同中亚国家“智慧海关、智能边境、智享联通”合作试点,探讨开展国际贸易“单一窗口”、电子证书联网等领域的交流与合作。

增加经中国和中亚国家公路口岸过货量。

研究共同建设边境贸易物流中心的可能性。

优化中国和中亚间双向公路口岸通关过境。

五、积极打造人畅其行的“快捷通道”

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结合疫情形势发展,动态调整签证及出入境政策,简化签证办理程序,重点保障中国同中亚国家大项目合作需要,稳妥有序恢复人员往来。

就实现核酸检测、疫苗接种等信息互认问题保持沟通。

六、不断完善物畅其流的“绿色通道”

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在确保疫情防控安全情况下,进一步优化甩挂、吊装、国门交接等货物通关模式,不断提升通关作业效率。

继续完善农产品快速通关“绿色通道”,拓展适用范围,简化通关流程,提升通关效率。

扩大优质农产品食品相互检验检疫准入,稳步实施“经认证的经营者”(AEO)互认、“关铁通”、信息交换等重点合作项目。

积极探索精简口岸查验举措,简化双方司乘员工出入境边检手续。

七、完善互联互通体制机制建设

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发挥中哈、中吉、中塔边境口岸疫情联防联控机制作用,定期举行工作会晤,强化口岸相关突发事件应急处置协调配合,统筹做好口岸疫情防控和货物通关工作,共同维护边境安全稳定。

加强国际班列政府间合作,推动建立中国-中亚、中欧(中亚)班列政府间合作机制,以高效解决国际货运畅通问题。

研究制定国际班列信息交流制度的可能性。

 

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