關於深化「中國+中亞五國」互聯互通合作的倡議

關於深化「中國+中亞五國」互聯互通合作的倡議
中國哈薩克斯坦吉爾吉斯斯坦俄羅斯塔吉克斯坦土庫曼斯坦烏茲別克斯坦
2022年6月8日於努爾蘇丹
關於深化「中國+中亞五國」互聯互通合作的倡議
(2022年6月8日,努爾蘇丹)

着眼構建全方位、立體化地區互聯互通新格局,深化中國同中亞國家全方位互利合作,中華人民共和國、哈薩克斯坦共和國、吉爾吉斯共和國、塔吉克斯坦共和國、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦共和國共同提出如下合作倡議:

一、充分發揮跨境鐵路運輸優勢

編輯

着眼進一步發展中國-中亞國家、中歐班列集裝箱多式聯運、鐵路運輸,採取措施提升過貨量,增強運力,優化鐵路資源配置,保障貨物運輸通暢。

增加中亞國家至中國貨運量,努力實現雙向均衡運輸。

積極推進中吉烏鐵路項目可研工作。

完善跨境鐵路口岸基礎設施,進行鐵路運輸設施現代化改造,提高集裝箱運輸和中轉能力、中國和中亞國家鐵路及各站點運力。

擴大中國和中亞國家鐵路運輸系統投資合作。

研究簽署中國、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦集裝箱貨運協定的可能性。

激發集裝箱鐵路過境運輸線路和中吉烏土、中哈烏塔、中塔烏土國際多式聯運的潛力。

中國同其他地區過貨運輸時,積極利用中亞國家鐵路運力。

二、積極推進國際公路運輸便利化

編輯

積極承運、裝車、掛運中亞國家貨物,包括甩掛和半甩掛,優先確保疫情防控、社會民生等重要物資。

經營好「中國西部-歐洲西部」公路(雙西公路)中哈段,爭取「雙西公路」早日全線常態化貫通。

保障中吉烏公路運行暢通。

實現中塔烏公路常態化運營。

積極開發土庫曼巴什港、阿克套港、庫雷克港等海港和鐵爾梅茲市的過境運輸潛力。

加快實施中塔公路二期部分關鍵路段建設項目。

推進實施國際道路運輸動態監管,簡化與國際公路運輸有關的文件、程序和要求,加強跨境公路相關設施定期維護。

三、逐步恢復客貨運航班正常往來

編輯

推動中國同中亞國家根據需求開通更多貨運航班。

視疫情形勢逐步恢復中國同中亞國家主要城市間客運直航航班。

就航班疫情防控措施加強溝通協調,共同防範疫情跨境傳播。

中方願為中亞國家舉辦民航疫情防控培訓班。

研究中國同中亞國家開通新航線航路的可能性。

四、全面加強口岸通關能力建設

編輯

加快推進中哈、中吉、中塔現有口岸設施設備現代化改造。

提升快速消殺能力,在防控疫情前提下保障口岸過貨通暢。

對確有需要且具備條件的邊境口岸,經協商一致可延長口岸開放時間,具體按邊境口岸協定規定辦理。

拓展中國同中亞國家「智慧海關、智能邊境、智享聯通」合作試點,探討開展國際貿易「單一窗口」、電子證書聯網等領域的交流與合作。

增加經中國和中亞國家公路口岸過貨量。

研究共同建設邊境貿易物流中心的可能性。

優化中國和中亞間雙向公路口岸通關過境。

五、積極打造人暢其行的「快捷通道」

編輯

結合疫情形勢發展,動態調整簽證及出入境政策,簡化簽證辦理程序,重點保障中國同中亞國家大項目合作需要,穩妥有序恢復人員往來。

就實現核酸檢測、疫苗接種等信息互認問題保持溝通。

六、不斷完善物暢其流的「綠色通道」

編輯

在確保疫情防控安全情況下,進一步優化甩掛、吊裝、國門交接等貨物通關模式,不斷提升通關作業效率。

繼續完善農產品快速通關「綠色通道」,拓展適用範圍,簡化通關流程,提升通關效率。

擴大優質農產品食品相互檢驗檢疫准入,穩步實施「經認證的經營者」(AEO)互認、「關鐵通」、信息交換等重點合作項目。

積極探索精簡口岸查驗舉措,簡化雙方司乘員工出入境邊檢手續。

七、完善互聯互通體制機制建設

編輯

發揮中哈、中吉、中塔邊境口岸疫情聯防聯控機製作用,定期舉行工作會晤,強化口岸相關突發事件應急處置協調配合,統籌做好口岸疫情防控和貨物通關工作,共同維護邊境安全穩定。

加強國際班列政府間合作,推動建立中國-中亞、中歐(中亞)班列政府間合作機制,以高效解決國際貨運暢通問題。

研究制定國際班列信息交流制度的可能性。

 

本作品是中華人民共和國的法律法規,國家機關的決議、決定、命令和其他具有立法、行政、司法性質的文件,及其官方正式譯文。根據《中華人民共和國著作權法》第五條,本作品不適用於該法,在中國大陸和其他地區屬於公有領域


註:中文維基文庫社群認為,中華人民共和國公務演講,不總是具有立法、行政、司法性質的文件。

 

Public domainPublic domainfalsefalse