大上海都市計劃/初稿/第三章
地理
编辑大上海區域之概況
编辑本計劃之大上海區域，屬於長江三角洲地域之一部，包括江蘇之南、浙江之東，其界線為北面及東面均沿長江出口，南面濱海，西面從橫涇南行經昆山及濱湖地帶而至乍浦，面積總六五三八平方千米.以其在全國經濟地理上之重要，特為說明如次。
大江東流，江陰以下，以沖積作用、海水逸田而成湖泊，本區湖沼，亦為此種遺跡。本區為沖積平原，地勢平坦，河流縱錯，遍地分布，一舟可達。黃浦江橫貫其中，造成上海市東方大港之地位；蘇州河直通蘇州，接連運河水道，與內河貨運打成一片，鐵路有京滬、滬杭兩路。公路除京滬、滬杭兩幹道外，尚有其他支線分布聯系。是以交通便利，為全國冠。本區附近區域，雨量充足，土壤肥沃，自昔為漁米富庶之鄉，桑蠶棉花，亦極重要，常熟蘇州，為江蘇產米之中心。南通及上海附近，棉產豐富，江南農家，雖以種稻為主，但冬季亦種小麥與蔬菜，至太湖區域，又為國內最重要之蠶桑地域也。
上海市地理上之位置
编辑上海市面對太平洋，扼長江入海之咽喉。在交通方面，四通八達，為全國運輸之樞紐，長江為世界通航最大河流之一，其流域面積，達二百萬平方千米，包括人口二億以上，幾及全國人口之半。本市以地理上之優越，全域之精華，供其取用，進出貨物，供其吞吐，其為重要，成因有自，非偶然也。本市位置在北緯三十一度十五分，東經一二一度九分，跨黃浦江與長江合流要點，因浦江橫貫而有浦東、浦西之別。城市之地，沿江約八海裏。本市居我國東海岸線之中心，與西歐、東美之航程相等，而天然狀況，適使成一深水港。即以長江口之高潮而言，亦恒在深度九公尺以上也。黃浦江在長江之右岸，自江口至張家塘共長三十九公裏，岸線距離自三三〇公尺至八八五公尺，最低潮時亦有三〇五公尺之寬。但以七、三一公尺（二十四英尺）之深水航道計算，其江面平均寬度，僅及二六〇公尺。
浦水含泥滓，大汛時估百萬分之五百，以河流沖積關系，航行水道須予經常疏浚，方能維持需要深度。
本市每年平均溫度為攝氏表十五、一二度，以七月份為最高，平均三六、八一度；以一月份為最低，平均零下六、八一度，全年最高溫度，達三九、四〇度，最低溫度為零下十二、一度。
本市附近雨量，平均每年為一一四二公厘。雨季從六月至九月，期內雨量約占全數百分之五十。
本市風向，由四月至八月為東南；由九月至三月，風向移動，從東北以至西北。故長年平均計算，應為在北與東、北東之間。本市亦偶受颶風中心之襲擊但幸次數不多，平均每隔十年一次，否則損失不堪設想，因本市颶風過境之最高速率，每小時為一〇七公裏也。