卷八十三 海國圖志
卷八十四
卷八十五 

◎請造戰船疏(方熊飛安慶府監生)

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英夷犯順,荼毒生靈,所以猖獗日盛者,以我軍徒守於岸,無戰船與之水戰耳。海口城市居民稠密,綿亙數里,防守弁兵,叢集海岸,夷炮轟擊,不必審準,發無不中,房屋傾頹,兵民傷斃,無膽者相率而逃,有勇者不免於死。於是議者動謂逆夷船堅炮利其鋒莫當,不知逆夷之炮固利,我軍之炮何嘗不利,但夷船在水,進退左右,四面皆能自如。我軍隻有退後一路,其餘三面,皆受其制。蓋在岸者其勢聚,聚則易於中,在水者其勢散,散則難於中,此勝負所由分也。

夫邊疆有警,則戰場在陸,沿海有警,則戰場在水。我軍若有戰船,散布水面,夷船不過三四十隻,其來必乘風濤之便,不能一時俱到。乘其大幫未至,才到數船,即放炮轟之,隨來隨剿,既可省力。即使大幫全至,我軍但能預先提向上風,壓而擊之,則火彈火箭火罐,固可因風施為。即風色或轉逆風,不利攻擊,則遊弈趨避,沿海港汊,皆我內地,可以寄足而夷船不能也。戰船定係兩旁有木架高下兩層,遇賊即用綿絮漁網浸海水掛之,賊炮雖猛,以柔制剛,以水克火不能為害。夷船高大如山,體勢笨重,非風不行,海上亦有數日無風者,昏夜暗令善水者數人乘無風時,伏其舵後,用斧鋸斷其係舵巨纜,舵必上仰而不得力,一遇風作,其船自覆。即不覆亦不能動,此時若用漁船,連環堆載火薪油硝,夜往焚之,漁船低小夷炮不能下及,夷船底面雖有銅片包裹,而船上之篷席繩索一燒,船亦坐困。此時再以戰船逼之,殆如釜中之魚,將焉逃哉。而且將士在船,四圍皆水,不比在岸之一人先逃,眾即相率而潰也。既絕逃生之念,自萌敢死之心,此時勇氣百倍,何患攻之不力,戰之無功。

愚昧之見,各海口用戰船數十隻,雇漁人之素習風濤,慣駛船舵者,以充水勇,在船訓練。每船以百人為斷,以武弁數人領之,巡防海洋,自是有備無患之勝算,何也?各處沿海城市,如前此所失之鎮海、寧波諸處以及後之失守等處,皆海港以內之地非即海濱。其距海濱或百餘里,如天津之距海濱百二十餘里是也,至近亦有數十里,皆非海船之夷炮所能及。惟逆夷知無戰船以襲其後,故敢直入內港攻陷城池,搶奪無忌。若有戰船散寄外洋,彼必不敢直入港內,而懼戰船之截擊港口,斷其歸路矣。則港內地方,何至有失守之虞。不但此也,凡有漢奸與逆夷通水米,販煙土者,即以戰船阻截,放炮擊之,逆夷之糧食無從而給,煙土無從而賣,財物無從而掠,水戰無從而勝,計窮勢蹙,坐而待斃矣。此一勞永逸之道,而議者概不及此。蓋因承平日久,額設之戰船,例價甚輕,監造者不肯賠累,板薄釘稀,一遇風濤顛播,必至破壞不堪適用。若得新造戰船,每船必需萬金方能堅實,修造計百萬金,恐耗經費,故隱忍不言。不思逆夷之患,何時能休,軍餉之需,伊於胡底。以防守無益之費,作造船練兵之資,當時之所費相當,後日之所省甚大。如曰造船,必待時日之久,緩不及急,則一面修造戰船,一面雇大商船以應之。且雇大漁船以助之,但能善乘風潮,亦可出奇制勝。至戰船成則無慮矣。請以地勢之所宜酌為船數之多寡,而詳定之。奉天天津、粵之虎門、閩之廈門,皆最大海口也,各宜二十隻。浙之定海宜十五隻,其乍浦宜十隻,以為策應。江蘇之崇明宜十五隻,其上海宜十隻以為策應。福建之福州,山東之登州一處,海口最狹,防守猶易,各宜十隻。幾十處共船百五十隻,無事各巡海口,一有警報,福州廈門相近可以互援,江蘇浙江可以互調赴援,山東天津奉天亦可以互調赴援,外洋乘風乘潮,行船瞬息千里,應敵者相與暫阻於前,赴敵者不難隨蹴於後。我軍前後夾攻,逆夷腹背受敵,將見守無不堅,戰無不勝,是在水之百五十戰船遠強於在岸之數十萬雄兵。尚何逆夷之足云,況戰船一造,即操必勝之權,有明征矣。前此李提督之以三十隻船,破粵東艇賊三百餘船,又破台灣巨盜蔡牽八百餘船,及姚總督之破鄭芝龍,皆以船滅賊,以少勝多,又況逆夷聞修戰船,諒必心驚膽喪,不俯首求款,即望風而潰,不戰而自遁矣。豈非策之最上者哉,戰船之修,宜及此時,亡羊補牢,三年蓄艾,未為遲也。迨夷匪蕩平,即以此船巡洋緝盜,武備張而不弛,遐方畏而胥懷,長治久安在此一舉。

◎覆奏仿造夷式兵船疏(兩廣總督祁𡎴)

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九月二十五日,奉上諭:奕山等奏製造戰船一摺,據稱快蟹、拖風、撈繒八槳等船,僅可用於江河港汊。新造之船,亦止備內河緝捕,難以禦敵。惟在籍郎中潘仕成捐造之船,極其堅實,駕駛演放炮手已臻嫻熟,轟擊甚為得力。並仿照米利堅國兵船,製造船樣一隻。現擬酌照英夷中等兵船式樣製造,並將年分例修師船暫停節費,為改造大船之用,各等語。朕思防海事宜,總以造船製炮為要,各省修造戰船竟同具文,以致臨時不能適用,深堪憤恨。此次所造各船自不致拘守舊式,有名無實。據奏停造例修師船,改造戰船所辦甚合朕意,均著照議辦理。惟海船大炮,係屬懸放,火藥發時,勢必向後坐掣,如何得有準頭,現該督等奏業已嫻熟得力,著將如何施放之處,再行詳晰具奏。所進圖說各五件,著再繕就三分,谘交江蘇福建浙江督撫。本日已有旨諭,令各就該省洋面情形詳加復勘,何者合用,奏請製造。並將原件發給訥爾經額,轉交托渾布閱看,加果合用,將來均需粵省製造,分運各省。據奏潘仕成所捐之船堅實得力,以後製造船隻即著該員一手經理,斷不許令官吏涉手,仍致草率偷減所需工價。準其官為給發,並不必限以時日,俾得從容監製,務盡所長等因,欽此。臣等遵即傳到該員潘仕成,恭宣諭旨,該員感激天恩,情詞踴躍,自願墊發銀兩,交木商購備船料,由該員監工製造,盡心竭力,務使一船得一船之用。旋據稟稱即行先發銀十萬兩,交木商出海,約可購船料十餘分等情。臣等查此項經費銀兩,仍須由官給還。

前經靖逆將軍奕山,會同臣等奏明,擬將粵東現屆拆造年分例修師船,暫停製造。惟每年節省,為數無多,隨後再行籌款奏辦等因在案。茲督同各司道等覆行詳查,所有屆限應行大修小修,各項師船原因雖有損壞,尚堪修理。若一概不修,是以有用之船,全歸廢棄。而各海口額定船隻,短少太多,難資巡緝,是已屆小修大修船隻,似仍應照例修理。其屆限應行拆造船隻,係全照價製造即可全行停止,合計各廠,每年應行拆造師船,多者十餘隻,少者八九隻,間有三四隻者。其師船有米艇及撈繒等項之殊,米艇又有大中小之別,每隻例價,自一千六百餘兩,至四千三百餘兩不等。就十年以來,比較經費,若每歲節省,約計三萬兩上下不等。此外別有遭風損壞師船,事出不虞,不在尋常歲修之例,每年難以核定。亦擬將應修者,仍行估修,應改造者亦即一律停止,以歸節省。惟每歲節省銀兩無多,不敷改造大船之用。查本省外省士民援照豫工新例,在廣東藩庫報捐,前於具奏辦理夷務用過銀兩數目摺內聲明。有已上兌銀十七萬兩,統應歸入軍需項內備支。嗣後陸續報捐截至九月底止,計共捐銀四十五萬餘兩。現在軍務既定,可無意外之需。廣西留防兵丁一千五百餘名,已全數撤令歸伍,水陸各勇,亦經分別裁撤,止存六千餘名,每月不過用銀五六萬兩。此後壯勇,尚可再行裁汰,更可節省,所有造船之費,即可在報捐銀兩內動用。

其一切製造事宜,統由潘仕成一手經理,毋許官吏涉手。仍欽遵前奉諭旨,谘商兩湖四川督。臣將可造大船堅實木料俟體察實在可用,即分別谘取,一並發交潘仕成監製。俟造就三十隻後是否足用,再行酌量辦理,並另造小號戰船三四十隻,跟隨大船作為羽翼。常用駕駛操練,將來舊式師船,每年停造之數漸多,即將此項新船,補撥各海口。平時可資巡緝,有事調備不虞,似於海防有裨。至前奉諭旨,飭令粵海關監督臣傳諭洋商,設法購買夷船,已據洋商伍秉鑒潘正煒稟稱,捐買米利堅、呂宋夷船各一隻。臣等查驗木料堅實尚堪應用,惟船隻尚小,且亦略舊,現仍督飭洋商隨時察訪購辦。謹將船隻圖說各五件,遵旨照繕,移谘江蘇、福建、浙江各省備查,再船內放炮取準一節,查夷船桅上造有桅盤,用中等木樁鑲做,形似半筐,其上可容十餘人,桅上所用大炮,係用繩懸拽起,安置桅盤之上。現在潘仕成所造之船,船身係照夷船製造,其桅篷則仍是內地式樣,船上止有桅杆,並無桅盤,不能懸放大炮。現在所造船內用炮架安置演放轟擊,其炮架圖說,先已進呈,俟下次采到木料,即全仿夷船桅盤之式,一律製造。前又有造就夷船小樣一具,業經奕山攜帶回京,豫備進呈。

◎造炮工價難符例價疏(靖逆將軍奕山等)

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查軍營器械必須整齊,槍炮必須堅利,方足以壯軍威。辦理防堵善後,炮械尤須製造精良。粵東舊存軍械,及各兵丁隨帶軍裝本不敷用,且損爛遺失均應隨時添補,惟時值急需,工價物料,倍昂於平日,若照例價核發,斷難備辦。且此次新鑄三千斤以上各大炮,炮身愈重,則膛口愈寬,炮子則須加大加重,適與膛口配合,方能轟擊有準。又恐炮子過重,不能及遠。查夷人所用大炮子,多有通心,亦有空心者。今仿照製造,庶幾模大質輕,可期攻堅致遠。又將空心炮子分作兩開,煉成熟鐵,中係鐵練,約長尺許,用時將鐵練收入空心,仍舊扣合,無異尋常炮子。一經轟擊出口則兩半飛舞,形如蝴蝶,擊中夷船桅索,即行鉤掛焚燒,名為蝴蝶炮子。再舊式炮子合縫處,總有線痕一道,橫梗中央,轟擊時不無窒礙。現在飭匠鑄造,務須磨光無線,此等名目做法,例所不載其工料價值,亦非尋常所鑄炮子可比,應請俟各樣炮子鑄成後,核明銅鐵斤重數目,彙同軍裝器械各項,援照浙江奏案,於例價外酌加四成,俾工料可期堅固,而製辦不致棘手,事竣一律造銷。再英夷猖獗,全恃火器猛烈,我軍亦須多添槍炮。廣東自興軍以來至今已陸續鑄造銅鐵大小炮千餘位,自數百斤至八千斤及萬餘斤不等,並有各國夷人護貨來粵,帶有大炮鳥槍,其槍炮鑄造精良,別有自來火鳥槍,推動機關,即能燃放,無需火繩較為靈便。當飭洋商及紳士軍民廣為購買,而價值亦較昂貴,應請按照購買製造實價確切造具細冊核銷。至鉛丸火繩,軍營需用甚多。查乾隆五十七年,工部奏明各省備辦鉛丸,不準另開耗鉛火工,其火繩一項,常年操演所用,令兵丁自備,以歸節省。倘遇另案軍需動用,該督撫預行奏明,均照京城製造藥鉛火繩工料辦理。奉旨依議欽遵在案。今英夷滋事,各兵勇操練巡防,需用藥鉛火繩等項,為數不少,製造鉛丸不無火耗,未便責令自備,應請照奏定章程,均照京城製造工料辦理。但廣東產麻較少,火繩向用榕樹皮成造,用之已久毋庸更張。應仍按麻火各繩,分別例價核銷。又查從前舊式炮架,笨滯艱澀,旋轉不能如意,且係尋常雜木,木性鬆脆,一經炮發震動,榫縫開裂,既難取準,又不能再行施放。況從前所用炮位,數百斤及一千斤上下者居多,此次添鑄二三千斤至一萬斤以上大炮,斷非舊式炮架所能運動。即五六百斤各炮架,亦須堅實利用。現係揀選至堅至重之櫶木及油椎等木,裝作兩層。上層四小鐵輪中貫鐵心,如磨盤式,以便旋轉,下加兩大木輪四全鐵輪,以憑扯運,中間著力處所,加用鐵條外包鐵皮,其木輪釘以鐵瓦,所用工料價值,較之從前製造,相去懸殊,而運用較靈。查大炮之轟擊有準,全在炮架得力,未便因工料昂貴,即為遷就。除一萬餘斤之大炮架尚須籌議製辦外,其已經製造之大小炮計架一千五百餘座,內有照舊用式樣另換工料者,有平底兩層四輪,中用磨盤心者,有照夷式四輪兩旁加用滑車,以便牽拉進退者,又有照夷船內所用炮架,分為兩層者。費用計復不貲,謹將各炮架式樣繪繕圖說四分,並另繕炮架價值銀數清單,先行恭呈御覽。

◎水勇小舟攻擊情形疏(將軍奕山等)

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道光二十一年八月二十八日,奉上諭:給事中朱成烈奏拒炮之法,以牛革兩片聯而為一,使尖其脊,如蛤之開,負於背後,高出於首。賊如開炮,則群伏於地,牛革上窄下寬,炮子必皆滾落,此陸戰之法。若與水戰,則以木驢置於小舟之上,亦以牛革為之,如船篷式而尖其脊,炮子到脊,滑不能住,皆從兩旁滾入水中。且小舟高不過一尺,木驢高不過三尺,大炮自六七尺以上,飛過不能擊及,可操必勝之權等語。現在逆焰凶惡,全恃炮火,我兵於避炮之法,不可不博采眾論,加意講求。著該將軍參讚,及沿海各將軍督撫體察情形,該給事中所陳禦炮之法,是否可行據實具奏,將此各諭令知之。臣等當即如法,用牛革雙層,上窄下寬,製就蛤形,傍設二環在內,左右分執,以便開合起伏,於常操時,用抬炮遙試,鑼鳴即伏,可躲避。惟兩手持牌,不能執持槍械,又不能遮身後之人,夷人炸炮落地,始行轟裂四擊,毒火滿地,即使牌可護身,不能前進,夷人闖至,徒手亦不能殺賊。至木驢載以小船,加牛皮三層,臣等親放至海面,使快蟹船以子母炮演放,二百步外,兩層俱透,五百斤炮中之連船俱覆。春間在燕塘製造護船擋牌,以大木為架,用藤笆二層,棉胎二層,牛皮三層,用一千斤大炮在三百步外試之,中皆洞徹。詳細體察情形,以此禦夷,皆不得力。惟粵省現製長牌,下綴雙輪,以藤為托,以棉絮厚鋪其上,幔以牛皮,覆以濕被,牌上留孔,以紅糖鹽水灌透,永不幹燥。以二人執之在前,行則護炮,止則為營,植牌時牌尖向後斜立,火箭抬炮,俱可自上溜過,陸戰尚屬可用。該給事中又稱水戰,則以牛皮木驢置於小舟之上,而尖其脊,炮子到脊滑不能住等語,該給事中意在以小勝大,以卑避高,誠不易之論,粵中水勇亦用此法。惟船上不用木驢,係用八人以槳蕩扒龍小艇,旋轉如飛,駛進賊船,即覆舟下水,以首戴之而行,一近賊船,即反船超上,拋擲火彈火炮。得勢則鉤船而上,不得勢仍覆舟荷之而行,大炮下擊,子必落水,且人在水中,萬不能中。但此等人非真習水性者不能驅使,陸續廣為招徠,現在僅得二百餘人。隨火船出沒或可乘間製勝。

◎製造出洋戰船疏(靖逆將軍奕山等)

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道光二十二年六月十四日,奉上諭:前據奕山奏廣東曾捐造大號兵船一隻,頗能駕駛出洋,可見木料人工,隨地皆有,急公好義,正不乏人。嗣後如有捐貲製造戰船炮位者,該督撫查明保奏,朕必照海疆捐輸人員,從優鼓勵,欽此。

又七月十五日奉上諭:沿海向備戰船,原以為巡哨禦侮之需,近來各省,多半廢弛不能適用,是以海氛不靜,禦寇無資。廣東為沿海首要之區,必應先行整頓,前經降旨諭令該省製造大號戰船,自必早為籌畫,妥密辦理。惟此項船隻,無論大小,總以堅固適用為主,並能於中間安放炮位。若僅依向來水師戰船修造,仍屬有名無實。著該將軍等極力講求,雇覓工匠,迅將各樣大小戰船,趕緊製造,其式樣如何,著先行繪圖貼說馳奏呈覽。如木料不能堅實,製造不能如法,將來經朕派員查出,惟奕山等是問。倘一時不克湊集,如有可購買之處,著即先行設法購買,欽此。

又七月十六日奉上諭:前因海疆防禦,首重戰船。降旨飭令粵省酌籌製造,並將方熊飛原呈鈔給閱看。茲復據金應麟奏請飭,多備船隻,其造舟之法,如子母舟、聯環舟,及樓船、走舸、鬥艦、海鶻、遊艇、蒙衝,並三層船、兩頭船、悶頭釘船、皮船等項式樣不一,著奕山等悉心體訪查明。該少卿摺內所奏各船究以何項船隻,最為得力,即購備堅實木料,趕緊製造,並將擬造船式繪圖貼說具奏。其該省洋商內,如有深悉造船之法,及力能設法購買夷船者,並著文豐留心訪察,加以激勸。原摺著鈔給閱看,將此諭知奕山祁𡎴等知之,欽此。

臣等伏查該少卿金應麟具奏各項船隻,俱係征諸載籍,所論不為無稽。惟是造舟之法,貴因時以通變,尤貴因地以製宜。往往有宜於古而不宜於今,宜於江而不宜於海者。該少卿奏稱川廣之船,足以製江,閩粵之船,可以防海,原非專指粵東一省而言。而臣等體察粵東現在情形,自應專於講求防海禦敵之船,以期得力。若如該少卿所稱子母舟一項,遇敵即鉤其舟,母船縱火,與彼俱焚,伏兵開子船歸。聯環舟一項,分為兩舟,中連以環,遇敵縱火,前環既解,後舟即回。二者但可為焚燒敵船之用。又如走舸,輕若飛鷗,遊艇則回軍轉陣,蒙衝則開掣掉空,矢石難破,四者但可為掩襲敵舟之用。至於樓船,則建樓三重,可馳車馬,鬥艦則百二十步以木為城,但質體笨重,昔人已慮其陡起暴風,人力難製。又如三層船,首尾造暗艙,以通上下,中層鋪刀板釘板,以設機關,兩頭船兩頭製舵,遇東風則西馳,遇南風則北馳,以及悶頭釘船,狀如板片人在艙底,每多掩蔽,水拍船上,亦不沉沒。皮船用生牛馬皮竹木緣之,狀如箱形以竿係木,相輔而行,以上各項船隻式樣不一。現在粵東省河內,如快蟹、拖風及撈繒、八槳等船,似亦大同小異。然悉心體察,僅可用之於江河港汊,若施之於茫茫大海則亦未見其盡善也。匪特此也,即如粵東自上年造船以來,紳士許祥光等,捐造船二隻,左右設槳六十四枝,輕捷便利。若駛往大洋,又苦於不能蕩槳。批驗所大使長慶承造船一隻,仿照昔人兩頭船之法,兩頭製舵,中設兩輪以激水,左右設槳三十六枝以上。三船僅可備內河緝捕之用。廣州府知府易長華,承造船一隻,較之例造大號米艇,工價加倍,雖可駕駛出洋,但木料板片未能一律堅致,亦難禦敵。惟查上年紳士潘仕成,捐造船一隻,仿照夷船作法,木料板片,極其堅實,船底全用銅片包裹,以防蟲蛙。現已調撥水師營弁兵駕駛,逐日演放大炮。臣等親往白鵝潭,督令操練炮手已臻嫻熟,轟擊甚為得力。現在潘仕成續又造成新船一隻,照舊船加長,工料亦仍舊堅固。尚有未造成二隻,與此船同式督工趕辦,約九月內亦可造竣。

本年夏間,有米利堅國兵船二隻,護送夷貨,駛至黃埔,該夷船人告知通事等云,伊外國兵船結實長大,如天朝官員想上船看視,盡管來看等語。維時南韶連總兵馬殿甲、署督糧道西拉本,赴東路一帶,稽查壯勇,與提督吳建勳等,登其兵船。該兵頭呈獻小三板船一隻,伊國地理圖一冊。隨優加賞賚,以示懷柔。當即逐細察看。該兵船分上下兩層,安設大炮四十餘位,均有滑車,演放推挽,極為純熟。其尤靈便,處中間大桅及頭尾,桅均三截,蓬亦如之,設值風暴即將上截桅篷落下。較之我船桅係整枝,尤覺適用。譬如北風,若行船自南而北,即係頂風,謂之折戧,我船遲笨,戧駛行似梭織,夷船轉篷靈便,戧駛略偏風而行。我船向用木碇棕繩,若遇急流巨浸,下碇不能抓地。該夷船碇,純用鐵造,尤為得力。隨覓巧匠,照該船形勢製造船樣一隻,臣等公同閱看,悉心籌畫。逆夷恃其船堅炮利,因我師船不能遠涉外洋,與之交戰,所以肆行無忌。監生方熊飛所稱額設戰船例價甚輕,監造者不肯賠累,以致板薄釘稀,難禦風浪,係屬實在情形。而該少卿所稱造舟之法,寬以歲月,持以實心,無惜重貲,無拘文法,數語尤屬中肯。此時如講求最為得力之船,必須仿照夷船式樣,庶堪與該夷對敵。惟最大夷船,炮位三層,可安大炮七十餘位,船身長十七八丈,亦覺製造維艱。茲擬就其中等兵船式樣,如法製造,並將官紳等造成各項船隻,分別繪圖貼說,恭呈御覽。

至采辦木料,上年委員赴欽州一帶購買。據稟洋面不靖,安南木商,不肯出海,無從購辦。查堅實木料,出產於外洋者居多,現在設法招商采辦,並傳諭粵海關監督文豐曉諭洋商購買夷船。茲據該監督呈稱,轉據外商稟稱,現在黃埔夷船,俱係載貨來粵,仍須原船載貨回國,未肯出售。俟探聽進埔之船如有堅固願售者,再行設法購買等語。至現在潘仕成造成戰船一隻,核實估價計銀一萬九千兩。該監督情願捐廉,陸續發給,無須動用帑項,各等情理合一並奏聞。再查製造戰船,既取其工堅料實,斷不能吝惜重價。必須先造大號戰船三十隻,再造小號船三四十隻,既可為大船羽翼,又可資洋面緝捕,所費實屬不貲。臣等公商,擬將粵東現屆拆造年分例修師船暫停製造,以冀節省經費為改造大船之用。每年節省為數無多,容隨後籌出款項,再為奏明辦理。

又道光二十二年五月,靖逆將軍奕山奏查逆夷巡船有大中小三等,專為接仗而設。大巡船載炮七十餘門,中巡船載炮四十餘門,小巡船載炮二十餘門,其裝兵船,則僅有炮十門八門及四門二門不等,係為夷兵居住,及裝載火食之用。

水師提督吳建勳擬仿照夷船製造戰船式,計長十三丈寬二丈九尺,深丈八尺。木料堅實,間或購自外洋,船底骨長十丈七尺,底板內板計兩層,底板厚四寸,內板厚三寸五分,頭桅二桅,俱長六丈,三桅長五丈七尺,每桅分為三截,視風之大小,隨時續之使長,卸之使短,大可駛風行走。風篷用布,亦分四層張掛,如遇頂風折戧,收駛便捷。船底板之內,內板之外,共安橫柴一百五十四道,曲手一百五十四對,𦨭柱一百零八條。舵條長三丈七尺五寸,徑一尺,鐵鐃大小四門,拋泊時隨宜用之,共重五千六百斤。係鐵鏈大小三條,共重一萬九千斤。船底骨並頭尾鼇舵,俱用銅片包裹,共銅片重一萬三千餘斤。另用生銅釘一千四百餘斤,銅柱鉤環,不在此內。鐵釘自一尺三寸長,至五寸二分不等,共計重一萬六千餘斤。此外鐵板鐵箍及鉤環之類,約計用鐵一萬餘斤。船底骨用洋杪木,桅用雜木,底板內板俱用梨木,舵柱舵牙繳關心俱用櫶木,𦨭柱繳關盤炮架俱用呂宋格木,頭鼇橫柴曲手俱用樟木,艙面用紅羅木,其餘多用油鬆或杉木。船頭安炮一位,船尾左右安炮二位,上層左右共安炮二十二位,下層左右共安炮二十四位,各重二三千斤不等。船內設水櫃四個,米艙二個,械艙二個,火藥艙一個,煉艙二個,另有官艙為開兵棲止處所。此船約可容三百餘人,所用工料銀兩,將來造成方能核計。(另有圖一張進呈)

廣州府知府易長華,承造師船長一十二丈,寬二丈六尺,深一丈零五寸,較大米艇加長三丈五尺,加寬五尺四寸,加深一尺二寸。船底及𦨭板俱厚三寸,較米艇加厚一寸,大桅長八丈七尺,頭長七丈五尺,三桅長三丈二尺。船頭並兩旁及船尾,共開炮門二十五個,各安一二千斤大炮。大桅之前為繳關用以盤絞篷索,大桅之後,中間為火藥櫃,兩旁為淡水艙,木料俱選用堅實。間有采於廣西,購自番舶者。繳關風壇舵柱,用櫶木,桅夾橫柴拱腰𦨭柱曲手用樟木,𦨭板上下用梨木,中有杉木,戰棚板用紅羅木,大桅頭桅用洋木,大橈二橈三橈俱用咖囒呢木,其餘均用杉木。船頭兩旁,安𦨭板以便探水。船外兩旁,各安水蛇五道,其內安大曲手五對,中曲手二十一對,以固船身。船內兩旁,安拱腰二百四十四條,又於𦨭板內,安𦨭柱一百七十四條,排比極密,以拒炮子。鐵釘俱加長加密,自長一尺九寸至五六寸不等,共用鐵一萬五千餘斤。此船約可容二百人共用,工料銀八千餘兩。(另有圖一張進呈)

批驗所大使長慶,承造水輪戰船一隻。船身長六丈七尺,艙面至船底,深四尺三寸,頭尖連陽橋寬五尺三寸,中連陽橋寬二丈。兩頭安舵兩旁分設槳三十六把,中腰安水輪兩個,製如車輪。內有機關,用十人腳踏旋轉。輪之周圍,安長木板十二片,如車輪之輻,用以劈水。巴杆二道,以西桅杉木四根為之,各長三丈,每道安布篷一架,艙底安曲手灣繞共三十四對,以樟木為之。水輪用梨木欖木,舵用櫶木桷木,其餘多用杉木。鐵釘自長九寸至三四寸不等,約共用鐵三千餘斤。兩頭及兩旁共安大炮十二位,二千斤至八百斤不等。其船上牆板炮窗等處,用生牛皮為障,毛竹為屏,架以藤屜,夾以棉胎,以避炮火。交戰之際,更罩罟網六層,並棕片布屜為軟障,用時以水灌濕,庶可禦敵,以壯軍心。其篷索平時以藥浸製,再於船中暗設火器藥煙,臨陣旋轉旋放,此船約可容百餘人。共用工料銀七千兩。(另有圖一張進呈)

在籍刑部郎中潘仕成新造戰船一隻,船身長十三丈三尺六寸,底骨長十丈零八尺,面寬二丈九尺四寸,高深二丈一尺五寸。底骨用洋梢木圍大六尺,徑二尺,船底橫柴八十餘度,俱大六寸,厚六寸。兩邊拱腰,共計三百三十餘度,俱厚七寸,大五六寸。上下曲手,共一百六十餘隻,俱用樟木梨木。船底用柳州杉板,厚三寸。船幫用洋油木,板夾拱腰共厚一尺三寸。船內櫃口龍並櫃忄車共一百一十五條,通用洋杪木油木。椽黎俱大八寸厚六寸,櫃板用紅羅木,厚二寸半。船內外橫筋共三十二度,大一尺二寸,至八九寸不等。大桅長八丈七尺,中間甲口,圍大八尺四寸,徑二尺七寸,用洋來吧嘛木。頭桅長七丈五尺,中間甲口圍大六尺六寸,徑二尺一寸,用洋來杪木。舵碇俱用咖囒呢木,船底用銅片包裹。連釘片共用銅六千七百餘斤。鐵釘長二尺短至五寸不等,共計用鐵二萬四千餘斤。另鐵鐃二門及鐵條鐵馬鐵勾,以拘船身。風帆三架,俱用洋來礬布計長四百餘丈。船艙分三層,下層壓石,約深三尺,餘二層間檔板十六度,俱用紅蘿木,厚二寸半。中藏水櫃三個,火藥櫃三個,彈子櫃二個。中層兩旁安大炮二十位,船尾安炮二位,自二千斤至三四千斤不等。櫃頂棚面,兩旁安炮十八位,自一千斤至數百斤不等。仍可分列子母炮數十杆,船頭炮位,隨宜安放。此船可容三百餘人。共用工料銀一萬九千兩。尚有未造成戰船二隻,亦照此式製造,約九月杪可以完竣。(另有圖一張進呈)

在籍戶部員外郎許祥光等捐造戰船二隻。船身長九丈九尺,及十丈不等,均寬一丈六尺,高深一丈三尺,大桅長五丈六尺,頭桅長四丈二尺,三桅長二丈三尺。船底以西桅杉木為之,厚三寸。底骨用足油鬆木,𦨭板及左右護板,俱用杉木柚木,𦨭板厚八寸,護板厚三寸半。艙內橫柴共一百二十根,用樟梨等木。曲手共二百四十條用樟木,舵碇用櫶木。桅夾風壇,俱用大樟木。火藥櫃外用鐵片包裹,鐵釘自長九寸半至長數寸不等,共用鐵九千八百餘斤。中分二層,上層頭尾並兩旁,共安大炮十五位,自二千斤至八百斤不等。炮位之上設護板,炮手在下,籍以遮蔽。護板上,密排子母炮三十六位,與大炮相間,連環施放。上層艙面,留廒口二處,與下層相通,以便炮手人等出入。下層左右,設槳六十四枝,槳眼間設子母炮,及小銅炮,以備近攻。打槳者與放炮者各有專司,且各有避炮之處。有風駛帆,無風打槳。每大戰船一隻,用此船二隻前後策應。船內共設水勇一百七十四名。其船吃水僅三尺,遇淺水亦駕駛如常,此船工料,每隻約用銀五千餘兩。(另有圖一張進呈)

◎安南戰船說(餘姚縣知縣 汪仲洋)

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前兩廣制府林公到鎮海,論及戰船,檢篋中繪存圖式以授,計凡八種,而安南船居其半。

一種廣東水師營快蟹艇圖,計兩桅,每面用槳二十枝。

一種知沙碧船圖,計三桅,有頭鼻與英夷船同。炮二層,三十四位,長十二丈。

一種花旗船圖,三桅與英夷船同。炮二層,二十八位。

一種安南國魚船圖,此船一名戰船,用在布梭大頭三板船後,長約八丈餘,寬約八九尺餘,更加寬長亦可,形如大西瓜扁式。兩邊安炮,兵在篷內打仗,不見敵人炮火,有膽進攻。木料要十分堅厚,使炮子打不動,頭尾兩邊,各設槳三四枝,或設車輪激水,更為穩捷。炮眼上一層設木欄,欄如女牆式,排列槍炮,欄上設木拱,篷厚二尺,頂有井口,以透煙氣。

一種安南國大師船圖,船身約長十四丈,寬約二丈一二尺,艙深一丈餘,船頭與尾均平,絞纜用絞盤,船底艕厚五寸餘,水離艕厚七寸餘,𦨭邊一尺餘,以堅木為之。𦨭外企排六寸,寬厚木枋以擋炮,艙內通擋藏火藥,艙安大炮。後正中兩邊,夾以水櫃,相離二尺,不至潮濕。用木桶裝貯,不用瓦器,凡兩桅,桅凡二段,以筍接豎,式與英夷相同。此船較魚船更巨,皆安南之大船也。

一種安南布梭船,形如夷船,小三板式。長約三丈,寬六尺,兩旁每面設槳十餘枝,頭尾各安熟鐵大子母炮一位,兩旁配小炮四位,槍兵二十餘名,兩頭用舵,首尾不分,隨意棹走。

一種安南大頭三板船圖,此與布梭船當先夾攻,其船頭須十分堅厚,外加八字槳,以生牛皮數層蓋之。且船頭高於船尾二尺,彈子擊來,傷不著船中之人,船兩旁高與掉槳人頭齊,船頭安千斤炮一位,兩旁船尾各安子母炮,配槳兵二十餘名,把舵一名,司炮數名槍兵數名,每船約用三十餘人,船身長三丈餘寬七八尺,旁用堅木厚約二寸,此船及梭船,越南謂明太祖用小船破陳友諒大船之法。英吉利來侵越南,賴此等船勝之。以其不借風潮,而能運動如飛也。

一種車輪船圖,前後各艙,裝車輪二輛,每輪六齒,齒與船底相平。車心六角,車艙長三尺,船內兩人齊肩,把條用力,攀轉則輪齒激水,其走如飛。或用腳踏轉,如車水一般,船身長一丈七尺五寸,船艙肚闊五尺,船邊護木,離船一尺一寸,頭尾用木篷,中用竹篷,船篷至底高六尺餘,一半入水。如船輕用石壓之,蓋船底入水一尺,則輪齒亦入水一尺也。

按以上安南船凡四種,其布梭船大頭三板船,長僅三丈,操楫飛行,進退惟意,實與軋船相似,而無軋船之名。誠能仿安南之四種,若大師船魚船造三分之一,布梭船大頭三板船造三分之二,工料務求堅實,槍炮咸為預備,揀選善沒水之勇健,不時操練,分布粵之虎門、閩之廈門、浙之鎮海、乍浦、吳之上海、北直之天津,隨英夷所到之處,長短大小相衛,但於海口內洋攻之,彼何能肆行無忌,闌入內地。

《瀛環志略》曰:英吉利兵船極大者,安炮一百二十門,次一百,次九十,次七十四,次六十。中等者安炮四十四,次三十六,次二十八。小者安炮二十,次十,次六。其船大者三桅,長十五六丈。次者二桅,長約十丈,船形平直,兩𦨭高六七尺,船腹入水深者三丈餘,淺者兩丈餘,小者丈餘。包以銅片,厚一二分,防蠔蟲蝕船也。船底有三龍骨,正中者高三尺許,平而直,兩旁者相距尺許,低於中龍骨尺許,船底厚約七八尺,表裏兩層,故謂之夾板。釘極密,以銅為之。長尺許,舵甚小,在中龍骨之尾,長與中龍骨齊。桅三節,在根者圍約三尺餘,長約十丈入船腹者三丈餘,直抵龍骨,在外者七丈餘,中一節,圍約尺餘,長約二三丈,上一節圍不及尺,長止丈餘,每節相接處有木架,可坐數人,持儀器審方向,又可懸炮擊遠。帆分三幅,以布為之,卷舒極速,繩索密如蛛網,兩旁有繩梯,用以登桅,船首有桅,長二三丈,其勢斜立,亦施篷以兜風,謂之頭鼻。炮位少者一層,多者兩層,至三層。上一層在船面下,兩層於船旁開炮洞,人在船腹。其船行大洋中,不畏風浪。其篷關捩靈巧,能收八面之風。惟入水過深,最畏礁石,一擱淺即立敗矣。船料皆番木,或黃色,或赤黑色,皆極堅紉。船之內外,時時拭滌,皆極光澤,繩索拭以油,使其柔紉,隔數日輒重拭之。

萬曆中汪鋐「鑿舟沉敵」之說,自來以為奇策。謂募善水之人,伏船底用利斧鑿孔,其船立沈。又聞善水之人,能伏水底七晝夜,能於水中食餅餌,兼操作。嘗以詢之竇提軍(振彪),提軍云:「此技余少時嘗學之未成也,而知其梗概。凡人入海必先閉目,否則為鹹水所侵,目且盲,必閉氣,否則流隨吸入,轉瞬而腹彭亨。年少力壯者,閉氣稍久,亦斷無逾刻許者,其能不浮不沉,恃手足之運動,運動少停,則隨波湧出水面,斷無在水中尚能施力運斧之理。且海水波浪最勁,愈深愈勁,能浮江河之水者,入海水則敗,能浮內港之水者,入大洋則敗,善水之人,在大洋落水,得片板可不死,若徒手浮沉大浪中,力盡氣微,亦未有不死者。此技即使至精,斷不能化其身為魚鱉,世俗耳食,資談柄則可喜,施之實事則愚矣」。又守備吳金魁(水師勇士,殺海賊無算,為賊傷斃,得旨後恤),亦嘗習此技,余問之亦云然。

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