鐵路機車操作規則/附件7
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附件7
機車乘務員確認呼喚(應答)標準
編輯
一、確認呼喚(應答)基本要求
編輯- 一次乘務作業全過程必須認真執行確認呼喚(應答)制度。
- 確認呼喚(應答)必須執行「徹底瞭望、確認信號、手比眼看、準確呼喚」,並掌握「清晰短促、提示確認、全呼全比、手勢正確」的作業要領。
- 列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚(應答),自動閉塞區段分區通過信號顯示綠燈,值乘速度120km/h及以上客運列車時,只手比不呼喚(帶有三斜槓標誌預告功能的分區通過信號機除外)。
- 遇有顯示須經側向徑路運行的信號時,在呼喚信號顯示的同時,必須呼喚側向限速值。
二、信號確認呼喚時機和手比姿勢
編輯- 信號確認呼喚時機:
應遵循「信號好了不早呼、信號未好提前呼」的原則,瞭望條件良好時,進站(進路)信號不少於800m;出站、通過、接近、預告信號不少於600m;信號表示器不少於100m。 - 手比規範:
(1)信號顯示要求通過(顯示綠燈、綠黃燈)時:右手伸出食指和中指併攏,拳心向左,指向確認對象。
(2)信號顯示要求正向徑路準備停車(顯示黃燈)時:右手攏拳伸拇指直立,拳心向左。
(3)信號顯示要求側向徑路運行(顯示雙黃燈、黃閃黃)時:右手攏拳伸拇指和小指,拳心向左。
(4)信號顯示要求停車(顯示紅燈,包括固定和臨時)時:右臂攏拳,舉拳與眉齊,拳心向左,小臂上下搖動3次;
(5)注意警惕運行時:右臂攏拳,大小臂成90°,舉拳與眉齊,拳心向左。
(6)確認儀表顯示時:右手伸出食指和中指併攏,拳心向左,指向相關確認設備時。
(7)確認非集中操縱道岔、各類手信號、防護信號(脫軌器)時:右手伸出食指和中指併攏,拳心向左,指向確認的非集中操縱道岔、各類手信號、防護信號(脫軌器)。
(8)列車運行中,LKJ提示前方列車運行限制速度有變化時,司機必須在變速點前,對變化的速度值及時進行確認呼喚;確認呼喚時,右手伸出食指和中指併攏,拳心向左,指向LKJ顯示部位。
(9)手比以注意警惕姿勢開始和收回,手比動作稍作停頓。
===三、機車乘務員確認呼喚(應答)標準用語===
(一)出段至發車
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
1 | 電力機車升弓 | 升弓作業 | 升弓注意, 升弓好了 |
2 | 整備完畢,人員就崗 | 出段準備作業 | 出段準備好了 |
3 | 出段前 | 還道信號及出段手信號顯示(非集中操縱道岔) | xx道,出段手信號好了 |
4 | 出段信號顯示(含出段簡易信號) | 出段信號,白(綠)燈 出段信號,藍(紅)燈停車 | |
5 | 經過非集中操縱道岔前 | 道岔開通位置 | 道岔開通正確 |
6 | 經過其它要道還道地點前 | 還道信號及道岔開通手信號顯示 | 一度停車 xx道,手信號好了 |
7 | 行至站段分界點 | 站段分界點(或一度停車牌) | 一度停車 |
8 | 調車信號前 | 調車信號顯示 | 調車信號,白燈 調車信號,藍(紅)燈停車 |
9 | 調車復示信號前 | 調車復示信號 | 復示信號,白燈 復示信號,注意 |
10 | 換端作業時 | 制動防溜 | 注意防溜 |
11 | 進入掛車線 | 脫軌器 | 脫軌器,撤除好了、(紅燈、紅牌)停車 |
12 | 連掛車時 | 連掛距離 | 十輛、五輛、三輛、停車 |
13 | 防護信號 | 防護信號,撤除好了 防護信號,注意 | |
14 | 列車制動機試驗時 | 列車制動機試驗作業 | 制動、緩解 試風好了 |
15 | 發車前 | 行車安全裝備設置作業 | LKJ設置,設置好了 CIR(或通信裝置)設置,設置好了 列尾裝置設置,設置好了 機車信號確認,確認好了 |
16 | 出站(發車進路)信號顯示一個綠燈 | 綠燈,出站(發車進路)好了 | |
17 | 出站(發車進路)信號顯示兩個綠燈 | 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 | |
18 | 出站(發車進路)信號顯示一個綠燈一個黃燈 | 綠黃燈,出站(發車進路)好了 | |
19 | 出站(發車進路)信號顯示一個黃燈 | 黃燈,出站(發車進路)好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
20 | 發車前 | 非正常行車確認行車憑證時 | 確認行車憑證,路票正確 確認行車憑證,綠色許可證正確 確認行車憑證,紅色許可證正確 確認行車憑證,調度命令正確 |
21 | 進路表示器顯示 | 進路表示器,xx(線、站)方向好了 進路表示器,正、反方向好了 | |
22 | 發車信號 | 一圈、兩圈、三圈,發車信號好了 聯控發車好了 | |
23 | 發車表示器 | 發車表示器白燈 | |
24 | 起動列車後 | 確認開車時刻 | 正點(或晚點xx分)開車 |
25 | 監控裝置對標點及道岔限速 | 對標好了,道岔限速xx公里 | |
26 | 出站後 | 操縱台各儀表、指示燈、機車微機工況屏顯示 | 各儀表(網壓)顯示正常 |
(二)途中運行
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
1 | 貫通試驗或試閘點 | 貫通試驗或試閘作業 | 貫通試驗,貫通試驗好了 試閘,試閘好了 |
2 | 查詢列尾時 | 列尾查詢作業 | 列尾查詢,尾部風壓xx千帕 |
3 | 接近慢行地段限速標 | 慢行標識及限速值 | 慢行限速xx公里 |
4 | 慢行減速地點(始端)標 | 慢行減速地點(始端)標位置 | 慢行開始 |
5 | 慢行減速地點(終端)標 | 慢行減速地點(終端)標位置 | 嚴守速度 |
6 | 越過減速防護地段終端信號標 | 減速防護地段終端信號標位置 | 慢行結束 |
7 | 乘降所 | 乘降所 | xx乘降所停車 |
8 | 分相前 | 分相位置 | 過分相注意 |
9 | 禁止雙弓標前 | 禁止雙弓標 | 單弓好了 |
10 | 斷電標前 | 斷電標(T斷標) | 斷電好了 |
11 | 越過合電標後 | 合電標 | 閉合好了 |
12 | 準備降弓標 | 準備降弓標 | 準備降弓 |
13 | 降弓標前 | 降弓標 | 降弓好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
14 | 越過升弓標後 | 升弓標 | 升弓好了 |
15 | 遮斷信號 | 遮斷信號顯示 | 遮斷信號,紅燈停車、無顯示 |
16 | 半自動閉塞區段進站(進路)信號機處 自動閉塞區段進站信號前一架通過信號機、進站(進路)信號機處 |
監控距離與地面信號機實際距離核對 | 確認車位,車位正確 確認車位,校正好了 |
17 | 進站、接車進路復示信號 | 復示信號顯示 | 復示信號,直向、側向 復示信號,注意信號 |
18 | 出站、發車進路復示信號 | 復示信號顯示 | 復示信號,好了 復示信號,注意信號 |
19 | 通過手信號 | 通過手信號顯示 | 通過手信號,好了(站內停車) |
20 | 防護信號前 | 防護信號 | 防護信號,紅燈(紅旗)停車、火炬停車、撤除好了 |
21 | 預告信號前 | 預告信號顯示 | 預告信號,好了、注意信號 |
22 | CIR接收接車進路預告信息時 | 進路預告信息內容 | xx站(線路所)xx道通過(停車)、機外停車 |
23 | 接收臨時調度命令時 | 調度命令號及內容 | 確認調度命令,確認好了 |
24 | 通信模式轉換時 | 模式轉換 | 通信轉換注意,轉換好了 |
25 | 機車信號轉換時 | 機車信號轉換 | 機車信號轉換,轉換好了 |
26 | 接近信號前 | 接近信號顯示 | 綠燈 綠黃燈 黃燈減速 |
27 | 進站(接車進路)信號前 | 進站(進路)信號機顯示一個綠燈 | 綠燈,正線通過 |
28 | 進站(進路)信號機顯示一個綠燈一個黃燈 | 綠黃燈,正線通過,注意運行 | |
29 | 進站(進路)信號機顯示一個黃燈 | 黃燈,正線停車 | |
30 | 進站(進路)信號機顯示兩個黃燈 | 雙黃燈,側線,限速xx公里 | |
31 | 進站(進路)信號機顯示黃閃黃 | 黃閃黃,側線,限速xx公里 | |
32 | 進站(進路)信號機顯示紅燈 | 紅燈,機外停車 | |
33 | 非正常行車確認行車憑證時 | 一紅一白,引導信號好了 黃旗、黃燈,引導手信號好了 綠旗、綠燈,特定引導手信號好了 機外停車 | |
34 | 出站(發車進路)信號前 | 出站(發車進路)信號顯示一個綠燈 | 綠燈,出站(發車進路)好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
35 | 出站(發車進路)信號顯示兩個綠燈 | 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 | |
36 | 出站(發車進路)信號顯示一個綠燈一個黃燈 | 綠黃燈,出站(發車進路)好了 | |
37 | 出站(發車進路)信號顯示一個黃燈 | 黃燈,出站(發車進路)好了 | |
38 | 出站(發車進路)信號顯示一個紅燈 | 紅燈,站內停車 | |
39 | 非正常行車確認行車憑證時 | 確認行車憑證,路票正確 確認行車憑證,綠色許可證正確 確認行車憑證,紅色許可證正確 確認行車憑證,調度命令正確 | |
40 | 進路表示器前 | 進路表示器顯示 | 進路表示器,xx(線、站)方向好了 進路表示器,正、反方向好了 |
41 | 確認儀表時 | 操縱台各儀表、指示燈、機車微機工況屏顯示 | 各儀表(網壓)顯示正常 |
42 | 自動閉塞區段閉塞分區通過信號前 | 閉塞分區通過信號顯示 | 綠燈 綠黃燈 黃燈減速 紅燈停車 |
43 | 線路所通過信號機前 | 線路所通過信號顯示 | 通過信號, 綠燈,(xx方向好了) 綠黃燈,(xx方向好了) 黃燈減速,(xx方向好了) 側線限速xx公里、xx方向好了 機外停車 |
44 | 非正常行車確認行車憑證時 | 確認行車憑證,憑證正確 | |
45 | 列車運行限制速度變速點前(由高速變低速) | 變速點低速值 | 前方限速xx公里,注意控速 |
46 | 輸入側線股道號 | 側線股道號 | XX道輸入好了 |
47 | 輸入支線號 | 支線號 | 支線號輸入好了 |
48 | 接近限制鳴笛標前 | 限制鳴笛標 | 進入限鳴區段 |
49 | 接近防洪地點標前 | 防洪地點標 | 防洪地點,注意運行 |
50 | 接近道口前 | 道口位置 | 道口注意 |
51 | 列車客運停點、終到 | 報點 | 正點(晚點或早點xx分)到達(通過、開車) |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚項目 | 確認呼喚標準用語 |
---|---|---|---|
1 | 列車終到後 | 行車安全裝備設置 | LKJ設置,設置好了 CIR(或通信裝置)設置,設置好了 列尾裝置設置,設置好了 |
2 | 調車轉線作業 | 調車信號顯示 | 調車信號,白燈 調車信號,藍(紅)燈停車 |
3 | 調車復示信號前 | 調車復示信號 | 復示信號,白燈 復示信號,注意 |
4 | 行至站段分界點 | 站段分界點(或一度停車牌) | 一度停車 |
5 | 入段前 | 還道信號及入段手信號顯示(非集中操縱道岔) | xx道,入段手信號好了 |
6 | 入段信號顯示(含簡易信號顯示) | 入段信號,白(綠)燈 入段信號,藍(紅)燈停車 | |
7 | 經過非集中操縱道岔前 | 道岔位置 | 道岔開通正確 |
8 | 經過其它要道還道地點前 | 還道信號及道岔開通手信號 | 一度停車 xx道,手信號好了 |
9 | 換端作業時 | 制動防溜 | 注意防溜 |
10 | 進入段內盡頭線或有車線 | 確認停車距離 | 十輛、五輛、三輛、停車 |
11 | 整備線防護信號前 | 防護信號顯示 | 防護信號,撤除好了 防護信號,(紅燈、藍燈、紅旗、紅牌)停車 |
(一)出段至發車
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 示例 | ||
1 | 電力機車升弓 | 操縱司機 | 升弓 | 學習司機 非操縱司機 |
升弓注意 | 操縱司機 | 升弓好了 |
2 | 整備完畢,人員就崗 | 學習司機 非操縱司機 |
出段準備 | 操縱司機 | 準備好了 | ||
3 | 出段前 | 學習司機 非操縱司機 |
還道信號 出段信號(非集中操縱道岔呼喚內容) |
操縱司機 | xx道 出段手信號好了 |
學習司機 非操縱司機 |
xx道 出段手信號好了 |
4 | 學習司機 非操縱司機 |
出段信號 | 操縱司機 | 白(綠)燈 藍(紅)燈停車 |
學習司機 非操縱司機 |
白(綠)燈 藍(紅)燈停車 | |
5 | 經過非集中操縱道岔前 | 學習司機 非操縱司機 |
道岔注意 | 操縱司機 | 道岔開通正確 | 學習司機 非操縱司機 |
道岔開通正確 |
6 | 經過其它要道還道地點前 | 學習司機 非操縱司機 |
一度停車 還道信號 道岔開通信號 |
操縱司機 | 一度停車 xx道 手信號好了 |
學習司機 非操縱司機 |
xx道 手信號好了 |
7 | 行至站段分界點(或一度停車牌) | 學習司機 非操縱司機 |
一度停車 | 操縱司機 | 一度停車 | ||
8 | 調車信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
調車信號 | 操縱司機 | 白燈、藍(紅)燈停車 | 學習司機 非操縱司機 |
白燈、藍(紅)燈停車 |
9 | 調車復示信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
復示信號 | 操縱司機 | 白燈 注意信號 |
學習司機 非操縱司機 |
白燈 注意信號 |
10 | 換端作業時 | 學習司機 非操縱司機 |
注意防溜 | 操縱司機 | 注意防溜 | ||
11 | 進入掛車線 | 學習司機 非操縱司機 |
脫軌器注意 | 操縱司機 | 撤除好了 (紅燈、紅牌)停車 |
學習司機 非操縱司機 |
撤除好了 (紅燈、紅牌)停車 |
12 | 連掛車時 | 學習司機 非操縱司機 |
十輛、五輛、三輛、停車 | 操縱司機 | 十輛、五輛、三輛、停車 | ||
13 | 學習司機 非操縱司機 |
防護信號 | 操縱司機 | 撤除好了 注意信號 |
學習司機 非操縱司機 |
好了 注意 | |
14 | 列車制動機試驗時 | 學習司機 非操縱司機 |
制動、緩解 試風好了 |
操縱司機 | 制動、緩解 試風好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
15 | 發車前 | 學習司機 非操縱司機 |
確認行車安全裝備 | 操縱司機 | LKJ設置好了 CIR(或通信裝置)設置好了 列尾裝置設置好了 機車信號確認好了 |
學習司機 非操縱司機 |
LKJ設置好了 CIR(或通信裝置)設置好了 列尾裝置設置好了 機車信號確認好了 |
16 | 學習司機 非操縱司機 |
出站(發車進路)信號 | 操縱司機 | 綠燈,出站(發車進路)好了 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 綠黃燈,出站(發車進路)好了。 黃燈,出站(發車進路)好了 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈,出站(發車進路)好了 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 綠黃燈,出站(發車進路)好了。 黃燈,出站(發車進路)好了 | |
17 | 學習司機 非操縱司機 |
確認路票 確認綠色許可證 確認紅色許可證 確認調度命令 |
操縱司機 | 路票正確 綠色許可證正確 紅色許可證正確 調度命令正確 |
學習司機 非操縱司機 |
路票正確 綠色許可證正確 紅色許可證正確 調度命令正確 | |
18 | 學習司機 非操縱司機 |
進路表示器 | 操縱司機 | xx(線、站)方向好了 正、反方向好了 |
學習司機 非操縱司機 |
xx(線、站)方向好了 正、反方向好了 | |
19 | 學習司機 非操縱司機 |
發車信號 | 操縱司機 | 一圈、兩圈、三圈,發車信號好了 聯控發車好了 |
學習司機 非操縱司機 |
一圈、兩圈、三圈,發車信號好了 聯控發車好了 | |
20 | 學習司機 非操縱司機 |
發車表示器 | 操縱司機 | 發車表示器白燈 | 學習司機 非操縱司機 |
發車表示器白燈 | |
21 | 起動列車後 | 學習司機 非操縱司機 |
確認開車時刻 | 操縱司機 | 正點(或晚點xx分)開車 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
22 | 起動列車後 | 學習司機 非操縱司機 |
注意對標 | 操縱司機 | 對標好了 道岔限速xx公里 |
學習司機 非操縱司機 |
好了 道岔限速xx公里 |
23 | 學習司機 非操縱司機 |
後部注意 | 操縱司機 | 後部好了 | 學習司機 非操縱司機 |
後部好了 | |
24 | 出站後 | 學習司機 非操縱司機 |
儀表注意 | 操縱司機 | 各儀表(網壓)顯示正常 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
1 | 機械間巡視及巡視後 | 學習司機 非操縱司機 |
機械間檢查 各部正常 |
操縱司機 | 注意安全 好了 |
學習司機 非操縱司機 |
加強瞭望 |
2 | 貫通試驗 或試閘點 |
學習司機 非操縱司機 |
貫通試驗 或試閘 |
操縱司機 | 貫通試驗好了 或試閘好了 |
學習司機 非操縱司機 |
好了 |
3 | 查詢列尾時 | 學習司機 非操縱司機 |
列尾查詢 | 操縱司機 | 尾部風壓xx千帕 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
4 | 接近慢行地段限速標 | 學習司機 非操縱司機 |
慢行注意 | 操縱司機 | 限速xx公里 | 學習司機 非操縱司機 |
限速xx公里 |
5 | 慢行減速地點(始端)標 | 學習司機 非操縱司機 |
慢行開始 | 操縱司機 | 慢行開始 | ||
6 | 慢行減速地點(終端)標 | 學習司機 非操縱司機 |
嚴守速度 | 操縱司機 | 嚴守速度 | ||
7 | 越過減速防護地段終端信號標 | 學習司機 非操縱司機 |
慢行結束 | 操縱司機 | 慢行結束 | ||
8 | 乘降所 | 學習司機 非操縱司機 |
xx乘降所 | 操縱司機 | 停車 | 學習司機 非操縱司機 |
停車 |
9 | 接近分相前 | 學習司機 非操縱司機 |
過分相注意 | 操縱司機 | 注意 | 學習司機 非操縱司機 |
注意 |
10 | 禁止雙弓標前 | 學習司機 非操縱司機 |
禁止雙弓 | 操縱司機 | 單弓好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
11 | 斷電標(T斷標)前 | 學習司機 非操縱司機 |
斷電 | 操縱司機 | 斷電好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
12 | 越過合電標後 | 學習司機 非操縱司機 |
閉合 | 操縱司機 | 閉合好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
13 | 準備降弓標前 | 學習司機 非操縱司機 |
準備降弓 | 操縱司機 | 準備降弓 | ||
14 | 降弓標前 | 學習司機 非操縱司機 |
降弓 | 操縱司機 | 降弓好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
15 | 越過升弓標後 | 學習司機 非操縱司機 |
升弓 | 操縱司機 | 升弓好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
16 | 遮斷信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
遮斷信號 | 操縱司機 | 紅燈停車, 無顯示 |
學習司機 非操縱司機 |
紅燈停車, 無顯示 |
17 | 半自動閉塞區段進站(進路)信號機處; 自動閉塞區段進站信號前一架通過信號機、進站(進路)信號機處 |
學習司機 非操縱司機 |
確認車位 | 操縱司機 | 車位正確 校正好了 |
學習司機 非操縱司機 |
車位正確 好了 |
18 | 進站、接車進路復示信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
復示信號 | 操縱司機 | 直向、側向或注意信號 | 學習司機 非操縱司機 |
直向、側向或注意信號 |
19 | 出站、發車進路復示信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
復示信號 | 操縱司機 | 復示好了、注意信號 | 學習司機 非操縱司機 |
復示好了、注意信號 |
20 | 通過手信號 | 學習司機 非操縱司機 |
通過手信號 | 操縱司機 | 手信號好了 站內停車 |
學習司機 非操縱司機 |
手信號好了 站內停車 |
21 | 防護信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
防護信號 | 操縱司機 | 紅燈(紅旗)停車 火炬停車 撤除好了 |
學習司機 非操縱司機 |
紅燈(紅旗)停車 火炬停車 撤除好了 |
22 | 預告信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
預告信號 | 操縱司機 | 預告好了 注意信號 |
學習司機 非操縱司機 |
預告好了 注意信號 |
23 | CIR接收接車進路預告信息時 | 學習司機 非操縱司機 |
確認進路預告信息 | 操縱司機 | xx站(線路所)xx道通過(停車)、機外停車 | 學習司機 非操縱司機 |
xx站(線路所)xx道通過(停車)、機外停車 |
24 | 接收臨時調度命令時 | 學習司機 非操縱司機 |
確認調度命令 | 操縱司機 | 調度命令確認好了 | 學習司機 非操縱司機 |
調度命令確認好了 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
25 | 通信模式轉換時 | 學習司機 非操縱司機 |
通信轉換注意 | 操縱司機 | 轉換好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
26 | 轉換機車信號時 | 學習司機 非操縱司機 |
機車信號轉換注意 | 操縱司機 | 轉換好了 | 學習司機 非操縱司機 |
好了 |
27 | 接近信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
接近信號 | 操縱司機 | 綠燈 綠黃燈 黃燈減速 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈 綠黃燈 黃燈減速 |
28 | 進站(接車進路)信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
進站(進路)信號 | 操縱司機 | 綠燈,正線通過 綠黃燈,正線通過,注意運行 黃燈,正線 雙黃燈,側線,限速xx公里 黃閃黃,側線,限速xx公里 紅燈,機外停車 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈,正線通過 綠黃燈,正線通過,注意運行 黃燈,正線 雙黃燈,側線,限速xx公里 黃閃黃,側線,限速xx公里 紅燈,機外停車 |
29 | 學習司機 非操縱司機 |
引導信號 引導手信號 特定引導手信號 機外停車 |
操縱司機 | 一紅一白,引號信號好了 黃旗、黃燈,引導手信號好了 綠旗、綠燈,特定引導手信號好了 機外停車 |
學習司機 非操縱司機 |
一紅一白,引號信號好了 黃旗、黃燈,引導手信號好了 綠旗、綠燈,特定引導手信號好了 機外停車 | |
出站(發車進路)信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
出站(發車進路)信號 | 操縱司機 | 綠燈,出站(發車進路)好了 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 綠黃燈,出站(發車進路)好了。 黃燈,出站(發車進路)好了 紅燈,停車 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈,出站(發車進路)好了 雙綠燈,xx(線、站)方向出站好了 綠黃燈,出站(發車進路)好了。 黃燈,出站(發車進路)好了 紅燈,停車 | |
30 | 學習司機 非操縱司機 |
確認路票 確認綠色許可證 確認紅色許可證 確認調度命令 |
操縱司機 | 路票正確 綠色許可證正確 紅色許可證正確 調度命令正確 |
學習司機 非操縱司機 |
路票正確 綠色許可證正確 紅色許可證正確 調度命令正確 | |
31 | 進路表示器前 | 學習司機 非操縱司機 |
進路表示器 | 操縱司機 | xx(線、站)方向好了 正、反方向好了 |
學習司機 非操縱司機 |
xx(線、站)方向好了 正、反方向好了 |
32 | 確認儀表時 | 學習司機 非操縱司機 |
儀表注意 | 操縱司機 | 各儀表(網壓)顯示正常 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
33 | 自動閉塞區段閉塞分區通過信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
通過信號 | 操縱司機 | 綠燈 綠黃燈 黃燈減速 紅燈停車 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈 綠黃燈 黃燈減速 紅燈停車 |
34 | 線路所通過信號機前 | 學習司機 非操縱司機 |
通過信號 確認行車憑證 |
操縱司機 | 綠燈,(xx方向好了) 綠黃燈,(xx方向好了) 黃燈減速,(xx方向好了) 側線限速xx公里、xx方向好了 機外停車 線路所憑證正確 |
學習司機 非操縱司機 |
綠燈,(xx方向好了) 綠黃燈,(xx方向好了) 黃燈減速,(xx方向好了) 側線限速xx公里、xx方向好了 機外停車 線路所憑證正確 |
35 | 列車運行限制速度變速點前(由高速變低速) | 操縱司機 | 前方限速xx公里 | 學習司機 非操縱司機 |
注意控速 | 操縱司機 | 注意控速 |
36 | 交會列車時 | 學習司機 非操縱司機 |
會車注意 | 操縱司機 | 注意 | ||
37 | 輸入側線股道號 | 學習司機 非操縱司機 |
輸入側線股道號 | 操縱司機 | XX道輸入好了 | ||
38 | 輸入支線號 | 學習司機 非操縱司機 |
輸入支線號 | 操縱司機 | 支線號輸入好了 | ||
39 | 接近限制鳴笛標前 | 學習司機 非操縱司機 |
進入限鳴區段 | 操縱司機 | 限制鳴笛 | 學習司機 非操縱司機 |
限制鳴笛 |
40 | 接近防洪地點標 | 學習司機 非操縱司機 |
進入防洪地點 | 注意運行 | 學習司機 非操縱司機 |
示例 | 注意運行 |
41 | 接近道口前 | 學習司機 非操縱司機 |
道口注意 | 操縱司機 | 注意 | ||
42 | 途中換班時 | 接班司機 | 換班注意 | 交班司機 | 加強瞭望;(前方有限速);注意安全 | 接班司機 | 明白 |
序號 | 呼喚時機 | 呼喚 | 應答 | 復誦 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼喚者 | 標準用語 | 應答者 | 標準用語 | 復誦者 | 標準用語 | ||
1 | 列車終到後 | 學習司機 非操縱司機 |
確認行車安全裝備 | 操縱司機 | LKJ設置好了 CIR(或通信裝置)設置好了 列尾裝置設置好了 |
學習司機 非操縱司機 |
LKJ設置好了 CIR(或通信裝置)設置好了 列尾裝置設置好了 |
2 | 調車轉線作業 | 學習司機 非操縱司機 |
調車信號 | 操縱司機 | 白燈、藍(紅)燈停車 | 學習司機 非操縱司機 |
白燈、藍(紅)燈停車 |
3 | 調車復示信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
復示信號 | 操縱司機 | 白燈 注意信號 |
學習司機 非操縱司機 |
白燈 注意信號 |
4 | 行至站段分界點(或一度停車牌) | 學習司機 非操縱司機 |
一度停車 | 操縱司機 | 一度停車 | ||
5 | 入段前 | 學習司機 非操縱司機 |
還道信號 入段信號(非集中操縱道岔呼喚內容) |
操縱司機 | xx道 入段手信號好了 |
學習司機 非操縱司機 |
xx道 入段手信號好了 |
6 | 學習司機 非操縱司機 |
入段信號 | 操縱司機 | 白(綠)燈 藍(紅)燈停車 |
學習司機 非操縱司機 |
白(綠)燈 藍(紅)燈停車 | |
7 | 經過非集中操縱道岔前 | 學習司機 非操縱司機 |
道岔注意 | 操縱司機 | 道岔開通正確 | 學習司機 非操縱司機 |
道岔開通正確 |
8 | 經過其它要道還道地點前 | 學習司機 非操縱司機 |
一度停車 還道信號 道岔開通信號 |
操縱司機 | 一度停車 xx道 手信號好了 |
學習司機 非操縱司機 |
一度停車 xx道 手信號好了 |
9 | 換端作業時 | 學習司機 非操縱司機 |
注意防溜 | 操縱司機 | 注意防溜 | ||
10 | 進入段內盡頭線或有車線 | 學習司機 非操縱司機 |
十輛、五輛、三輛、停車 | 操縱司機 | 十輛、五輛、三輛、停車 | ||
11 | 整備線防護信號前 | 學習司機 非操縱司機 |
防護信號 | 操縱司機 | 撤除好了 (紅燈、藍燈、紅旗、紅牌)停車 |
學習司機 非操縱司機 |
撤除好了 (紅燈、藍燈、紅旗、紅牌)停車 |
四、說明
編輯- 同時具有接車進路和發車進路的進路信號機,列車在該信號機前停車及發出時,按照發車進路信號機進行呼喚,信號指示列車在該信號機前不停車通過該信號時,按照接車進路信號機進行呼喚。
- 設有出站信號機的線路所,線路所通過信號比照進站信號機呼喚內容進行呼喚。
- 雙線自動閉塞區段2燈位進路表示器顯示,根據燈位顯示確認呼喚「正、反方向好了」;雙線自動閉塞區段1燈位進路表示器顯示,反方向行車着燈時確認呼喚「反方向好了」,正方向行車不着燈時不呼喚;除上述之外的進路表示器,在確認進路表示器顯示燈位後,呼喚「xx(線、站)方向好了」。
- 慢行地點限速標未標明限速值時,按限速25公里進行呼喚。
- 機車監控裝置正線開車對標,無側向道岔限速時,不呼喚道岔限速。
- 對發車信號的呼喚,含使用手信號及無線通信設備發車。
- 防洪地點標僅在防洪期間進行呼喚。
- 上述表中「其它要道還道地點」,是指辦理出段或入段作業走行進路上,顯示出段或入段手信號之外的扳道房前的停車要道地點。
- 雙崗值乘時,首、末次機械間巡視需對巡視主要內容進行匯報。
- 雙崗值乘途中換班作業,運行當前區間或前方第一區間有臨時限速時需進行呼喚。
- 單崗值乘時,操縱司機按照《單崗值乘確認呼喚標準》執行,添乘指導司機對操縱司機確認呼喚內容進行復誦。
- 雙崗值乘時,值乘人員按照《雙崗值乘確認呼喚(應答)標準》執行,添乘指導司機按照《標準》中復誦者內容進行復誦。
- 貨運列車在車站開車、通過、到達可不報告和呼喚列車正晚點時分。
- 司機途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進行呼喚和手比的項目時,可只呼喚不手比。
- 機車乘務員途中擔當調車作業及專調機車調車作業確認呼喚(應答)標準,由各鐵路局根據擔當車型及作業方式自行制定。
本作品是中華人民共和國的法律、法規,國家機關的決議、決定、命令和其他具有立法、行政、司法性質的文件,及其官方正式譯文。根據《中華人民共和國著作權法》第五條,本作品不適用於該法,在中國大陸和其他地區屬於公有領域。
註:中文維基文庫社群認為,中華人民共和國公務演講,不總是具有立法、行政、司法性質的文件。
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