| 步驟
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設置
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自動制動手柄
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單獨制動手柄
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檢查內容
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| 運轉 |
初制 |
制動 |
全制 |
抑制 |
重聯 |
緊急 |
側緩 |
運轉 |
制動 |
全制
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| 1 |
本機/不補風 |
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- 總風壓力750~900kPa，制動缸壓力0，均衡風缸壓力500kPa，列車管壓力500kPa；
- 列車管壓力在3s內降為0，制動缸在3s~5s內升至200kPa，並繼續增壓至450kPa，均衡風缸壓力降為0，緊急制動倒計時60s開始；
- 制動缸壓力下降為0，手柄復位後制動缸壓力恢復；
- 60s倒計時結束後操作，列車管、均衡風缸、制動缸壓力不變；
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| 2 |
本機/不補風 |
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- 均衡風缸增壓至500kPa，列車管增壓至480kPa不大於9s，制動缸壓力下降為0；
- 等60s使系統各風缸充滿風；
- 均衡風缸在5～7s減壓到360kPa，列車管減壓到均衡風缸壓力±10kPa，制動缸6～8s增壓到360kPa；
- 保壓1min，均衡風缸壓力泄漏不大於7kPa，列車管壓力泄漏不大於10kPa，制動缸壓力變化不大於25kPa；
- 各壓力無變化；
- 均衡風缸增壓至500kPa，列車管壓力500kPa，制動缸壓力下降為0；
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| 3 |
本機/不補風 |
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- 充滿風後，均衡風缸減壓50kPa，列車管減壓到均衡風缸壓力的±10kPa，制動缸增壓到70～110kPa；
- 制動缸壓力下降為0，手柄復位後制動缸壓力不恢復；
- 均衡風缸以常用速率降為0，列車管減壓至55～85kPa後保持，制動缸增壓至450kPa；
- 均衡風缸增壓至500kPa，列車管壓力500kPa，制動缸壓力下降為0；
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| 4 |
本機/不補風 |
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- 階段制動，制動缸壓力階段上升，全制動制動缸壓力300kPa；
- 階段緩解，制動缸壓力階段下降，運轉位制動缸壓力下降為0；
- 制動缸在2～3s上升到280kPa，最終為300±15kPa；
- 制動缸壓力在3～5s降到35kPa以下；
- 均衡風缸減壓100kPa，列車管減壓到均衡風缸壓力的±10kPa，制動缸增壓到230～250kPa；
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| 5 |
單機 |
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- 均衡風缸減壓140kPa，列車管壓力保持不變，制動缸壓力保持不變；
- 制動缸壓力下降為0，手柄復位後制動缸壓力不恢復；
- 均衡風缸增壓至500kPa，列車管壓力保持不變，制動缸壓力保持不變；
- 制動缸壓力在2～3s上升到280kPa，最終為300kPa；
- 制動缸壓力在3～5s降到35kPa以下。
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