其風信：歲正月十日、二十一日，為大將軍降日；逢大殺，午後有風，無風則雨。二月三日、十七日、二十一日，午後有大風雨。三月九日、十二日、二十四日，有大風雨。四月八日、十九日、二十三日，午時有大風雨。五月十日、十一日、十九日申酉時，有大風雨。六月十九日、二十七日卯辰時，有大風雨。七月七日、九日、十五日、十七日，有大風雨。八月三日、八日、十七日、二十七日，有大風雨。九月十一日、十五日、十七日、十九日，有惡風雨。十月十五日、十八日、十九日、二十七日，府君朝上帝，卯時有大風雨。十一月一日、三日、十九日，有大風雨。十二月二日、三日、五日、六日、十二日、二十八日，有大狂風〈《東西洋考》〉。
正月三日、四日、九日、十三日、十五日、二十四日、二十八日、二十九日。二月二日、七日、八日、十七日、十八日、十九日、二十五日。三月三日、七日、十五日、十八日、二十三日、二十八日。四月一日、八日、十三日、十四日、二十三日、二十五日。五月一日、五日、七日、十三日、十六日、二十一日、二十九日。六月六日、十二日、十八日、十九日、二十三日、二十四日、二十六日、二十八日、二十九日。七月七日、八日、十五日、十八日、二十一日。八月一日、四日、五日、十四日、十五日、二十一日。九月九日、十六日、十七日、十九日、二十七日。十月五日、六日、十日、十五日、二十日、二十五日、二十六日。十一月十四日、二十七日。二十九日。十二月八日、二十四日、二十九日，謂之風暴日〈《稗海紀遊》〉。
正月三日、八日、十一日、二十五日、晦日，謂之龍會日。二月三日、九日、十二日，謂之龍神朝上帝日。三月三日、七日、二十七日，謂之龍神朝星辰日。四月八日、十二日、十七日，謂之龍神會太白日。五月五日、十一日、二十九日，謂之天龍神王朝玉帝日。六月九日、二十九日，謂之地神龍王朝玉帝日。七月七日、九日、十五日、二十七日，謂之神殺交會日。八月三日、八日、二十七日，謂之龍王大會日。九月十一日、十五日、十九日，謂之龍神朝玉帝日。十月八日、十五日、二十七日，謂之東府君朝玉帝日，皆主風〈《澎湖紀略》〉。
地球周繞本軸，自西而東，而日在兩至圈之間攝令空氣，自東而西。其熱帶以南以北之濃空氣，帶入於熱帶淡空氣中，故赤道北有東北恆風，赤道南有東南恆風。其恆風南北之界，約共三十度，此界各季不同。當日距赤道最北時，其東北恆風之北界，在赤道北三十度；南界在赤道北十度。東北及東南兩恆風之間，為微風多雨之地。其東南恆風之北界，在赤道北四度，南界在赤道南二十度；當日距赤道最南時，其東北恆風之北界在赤道北二十度，南界在赤道北四度，兩恆風間亦為微風多雨之地。其東南恆風之北界，在赤道北二度；南界在赤道南三十度。是半年之中，其界移動十度，凡船至微風多雨之地，大約自南而北為順風，自北而南為逆風。凡船將進界時，每有忽起忽訖之暴風。凡恆風已畢，將改相反之風，為有犱風之時。凡有恆風處，遇大洲大島及日烘陸地，遙吸海氣；俱能改易方向，變為無定。
犱風為加熱之空氣，周繞一中心；其中心之行，向西每時十二里或三十里〈凡言里，皆即天度之一分〉。其犱風之外徑一百里，或三百里。近中心處，風力甚勁；外周則力減，故行海者須避出外周。
凡船行有犱風處，須常察風雨表。若表內忽落至二十九寸半，又見天色漸黑，帶淡藍色，知船入犱風周內。此時距中心約一百五十里。又漸落至二十九寸又十之二，知船已更近中心約距百里。及落至二十八寸又十之四，知距中心約五十里。及至二十八寸，知距中心約三十里。及近中心處，大約落至二十七寸。
凡船在赤道北，覺已入犱風外周，須急避犱風中心。法先背風而行，其中心距船，方向在船左。
凡入犱風之西半周，為最險處。見風來自正北，即知中心在東。其移動向西，若不速離，必漸近於船。故須加力向東而行，令風從左來，即漂泊不行，俟風中心移過船之西北。
凡犱風已離東北恆風之北界，其中心動移漸改向有東北。若此處遇正東風，即知船在中心之北，其中心漸近於船；應加力西北行五十里。及風從船左來，即漂泊其後，見東北風，知中心已在東南〈以上《行海要術》〉。
舟人呼大風曰暴。按詩《邶風》：終風且暴。《傳》云：暴，疾也。《疏》云：大風疾起也。舊志暨鳳山各志以暴為報，失其義矣。《府志》作犱亦誤。犱乃海中災風，其至叵測。暴則每月有期，所傳名稱雖涉怪誕，而驗之多應。凡暴期將至，舟必泊澳；俟暴發後輒尾之而行，最便利，不為災。《府志》又云：犱之甚者為颱：犱倏發倏止，颱常連日夜，犱驟而禍輕，颱緩而禍久。考六書無颱字。所云颱者，乃土人見犱風挾雨，四面環至，空中常舞如篩，因曰風篩。謂犱風篩雨，未嘗曰颱風也。台曰篩，同台，加風作颱。諸書承誤，今刪之，按《音會》。海中大風曰犱，《投荒雜錄》云：嶺南諸郡，皆有犱風，以四面風皆至也。《南越志》：颶風具四面之風，常以五、六月發，永嘉人謂之風癡。陸放翁曰：嶺表有瘴母，初起圓黑，久漸廣，謂之犱母。韓文公赴江陵詩：犱起最可畏。注《嶺表錄異》云：嶺嶠夏秋雄風曰犱。又云：南海夏秋間，有雲物如虹，長六、七尺，見則犱風必發，故曰犱母。其犱一發，雞犬不寧；並從具，音啲。韻箋引楊升庵說：颶作犱，音貝。佛經云：風虹如貝。柳柳州詩：犱母偏驚估客船，補入《七隊》逸字中。又《六書》：故犱補妹切，海之災風也。俗書訛作颶。《正字通》復云：颶字即犱字之訛。又《藝林伐山》云：犱風之作，多在初秋。《南越志》亦云：犱母即孟婆，春秋間有暈如虹是也。又《李西涯》譏許氏從具，謂具四方之風，乃北人不知南人之候，誤以犱為颶耳！西涯博舉，必有所據，且閩、粵諸儒皆云犱風，今韻書多作犱〈《鳳山志》〉。
臺灣風信與他海殊異，風大而烈者為犱，又甚者為颱。犱倏發倏止，颱常連日夜不止。正、二、三、四月發者為犱。五、六、七、八月發者為颱。九月則北風初烈，或至連月，為九降。過洋以四、七、十月為穩。以四月少犱，七月寒暑初交，十月小春天氣，多晴暖故也。六月多颱，九月多九降，最忌；颱犱俱挾雨，九降多無雨而風。凡颱將至，則天邊有斷虹先見，一片如船帆者曰破帆；稍及半天如鱟尾者曰屈鱟。土番識風草；草生無節，則一年無颱，一節則颱一次，多節則多次。犱之名以時而異：正月初四日曰接神犱，初九日曰玉皇犱，十三日曰關帝犱，二十九日曰烏狗犱。二月二日曰白鬚犱。三月三日曰上帝犱，十五日曰真人犱，二十三日曰馬祖犱。〈真人多風，馬祖多雨〉。巳上春三月共三十六犱，此其大者。四月八日曰佛子犱。五月五日曰屈原犱，十三日曰關帝犱。六月十二日曰彭祖犱，十八日曰彭婆犱，二十四日曰洗炊籠犱。七月十五日曰鬼犱。八月一日曰嵓君犱，十五日曰魁星犱。九月十六日曰張良犱，十九日曰觀音犱。十月十日曰水仙王犱，二十六日曰翁爹犱。十一月二十七日曰普菴犱。十二月二十四日曰送神犱，二十九日曰火盆犱。二十四日以後皆曰送年風〈《香祖筆記》〉。
內地之風，拔木發屋而止；臺則千石巨舟，往往吹上田诮。有時風愈烈，燥愈甚，風過草木皆焦，名麒麟暴，謂風中有火云〈《東瀛識略》〉。颱風乃天地之氣交逆，地鼓氣而海沸，天風烈而雨飄，故沉舟傾檣。若海不先沸，天風雖烈，海舟順風而馳，同抡鵬之徙耳！六月有雷則無颱。諺云：六月一雷止三颱，七月一雷止九颱。澎湖灣船澳有南風北風之別；時當南風、誤灣北風澳，時當北風、誤灣南風澳，則舟必壞。癸亥興師，正當盛夏南風大作之候，偽都督劉國軒戰船盡泊南風澳。我師到澎湖，誤泊北風澳。國軒得計謂：可不戰勝也。已而北風大作，我師舟楫無損，而偽敵連覆沒。因得乘風時進攻，克取澎湖〈《海外紀略》〉。
六月多主颱。海人謂：六月防初，七月防半；雖不盡然，有時而驗。九月自寒露至立冬，常乍晴乍陰，風雨不時，謂之九降，又曰九月烏〈《澎湖紀略》〉。
凡十二月二十四日有南風，則應來年有犱。如二十四日，則應四月。二十五日，則應五月。十九日，則應九月。俱不差爽〈《澎湖紀略》〉。
春夏風不勝帆，船小者速。春冬帆不勝風，船大者穩。春暴畏始，冬暴畏終。南風多間，北風少斷，以四、五、八、十等月為穩；最忌六、七、十二月。內地風每早西晚東，淡地則早東午西，名發海西，春夏時皆然〈《淡水志》〉。
諸書皆稱渡海以四、五、八、十月為穩；忌六、七、十二月。然癸亥平臺，辛丑復臺，皆以六月興師，過舟衽席而異常。災犱每在七、八月間；蓋海上風濤實難例定，惟當隨時審視雲日氣色，以卜行止。若夫舟制有利鈍，風行有遠近，雖連並發，而入港之先後難齊。且或同時遭風倏變，而此順彼逆，禍福不同者有數存焉 〈《鳳山志》〉。
滬尾之風，多內東外北；同時所發，而內外亙異。或云：東西山低而平，北山高而挺。關渡以內，風來自東；關渡以外，山擁於北；故反風也。或云：南山亦高，遇颱則皆北；北止回南，則皆南。且有南風颱者，未聞其忽南忽北。反風之說，不屬於山之高低也。然就颱而論，凡颱每四面以次第至，如北颱必轉而東、而南、而西，俗謂之烏腳。西南或二三日、五七日不等，不四轉不止。其風之暴，非山能擋。故南則俱南，北則俱北。若尋常之風，為力不烈，山之高挺或能與抗〈《淡水志》〉。
澎湖之風，與內地相反而適相宜者。考《臺灣舊志》云：「內地多早西晚東，惟澎、臺之風，則早東午西，名曰發海，四時皆然。臺灣船隻來澎，必得東風方可揚帆出鹿耳門。澎湖船隻往臺必得西風，纔可進港。設早西晚東，則來澎船隻過日中始能放洋。去臺船隻昏暮迫山皆不能進口矣。此風信有天造地設之奇也」〈《澎湖志》〉。
海船畏風，又甚畏無風。洋中風靜，水平如鏡，必寄椗駐舟，候風始行。蓋大海潮汐無瞬息停人處。舟上一望空明，連天無際，不覺其動，實有升降漲蝕之異。舟不下椗，則乘潮而北，隨汐而南，難定所向之何方矣〈《鳳山志》〉。
鳳山縣風港以南，更有山風善撲人，必數人攜手偕，如一人獨行，又不急復，必吹入海〈《東瀛識略》〉。
故其潮信：月一日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化巳，臺灣、苗栗、新竹、淡水辰，恆春、基隆卯，澎湖卯，宜蘭寅。二日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化巳，臺灣、苗栗、新竹、淡水辰，恆春、基隆卯，澎湖辰，宜蘭寅。三日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化午，臺灣、苗栗、新竹、淡水辰，恆春、基隆辰，澎湖辰，宜蘭卯。四日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化午，臺灣、苗栗、新竹、淡水巳，恆春、基隆辰，澎湖辰，宜蘭卯。五日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化午，臺灣、苗栗、新竹、淡水巳，恆春、基隆辰，澎湖巳，宜蘭卯。六日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化未，臺灣、苗栗、新竹、淡水巳，恆春、基隆辰，澎湖巳，宜蘭辰。七日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化未，臺灣、苗栗、新竹、淡水午，恆春、基隆巳，澎湖午，宜蘭辰。八日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化申，臺灣、苗栗、新竹、淡水午，恆春、基隆巳，澎湖午，宜蘭巳。九日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化申，臺灣、苗栗、新竹、淡水未，恆春、基隆午，澎湖午，宜蘭巳。十日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化申，臺灣、苗栗、新竹、淡水未，恆春、基隆午，澎湖未，宜蘭巳。十一日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化酉，臺灣、苗栗、新竹、淡水申，恆春、基隆未，澎湖未，宜蘭午。十二日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化酉，臺灣、苗栗、新竹、淡水申，恆春、基隆未，澎湖申，宜蘭午。十三日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化戌，臺灣、苗栗、新竹、淡水酉，恆春、基隆申，澎湖申，宜蘭未。十四日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化戌，臺灣、苗栗、新竹、淡水酉，恆春、基隆申，澎湖酉，宜蘭未。十五日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化戌，臺灣、苗栗、新竹、淡水酉，恆春、基隆申，澎湖酉，宜蘭未。十六日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化亥，臺灣、苗栗、新竹、淡水戌，恆春、基隆酉，澎湖酉，宜蘭申。十七日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化亥，臺灣、苗栗、新竹、淡水戌，恆春、基隆酉，澎湖戌，宜蘭申。十八日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化子，臺灣、苗栗、新竹、淡水戌，恆春、基隆戌，澎湖戌，宜蘭酉。十九日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化子，臺灣、苗栗、新竹、淡水亥，恆春、基隆戌，澎湖戌，宜蘭酉。二十日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化子、臺灣、苗栗、新竹、淡水亥，恆春、基隆戌，澎湖亥，宜蘭酉。二十一日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化丑，臺灣、苗栗、新竹、淡水亥，恆春、基隆戌，澎湖亥，宜蘭戌。二十二日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化丑，臺灣、苗栗、新竹、淡水子，恆春、基隆亥，澎湖子，宜蘭戌。二十三日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化寅，臺灣、苗栗、新竹、淡水子，恆春、基隆亥，澎湖子，宜蘭亥。二十四日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化寅，臺灣、苗栗、新竹、淡水丑，恆春、基隆子，澎湖子，宜蘭亥。二十五日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化寅，臺灣、苗栗、新竹、淡水丑，恆春、基隆子，澎湖丑，宜蘭亥。二十六日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化卯，臺灣、苗栗、新竹、淡水寅，恆春、基隆丑，澎湖丑，宜蘭子。二十七日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化卯，臺灣、苗栗、新竹、淡水寅，恆春、基隆丑，澎湖寅，宜蘭子。二十八日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化辰，臺灣、苗栗、新竹、淡水卯，恆春、基隆寅，澎湖寅，宜蘭丑。二十九日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化辰，臺灣、苗栗、新竹、淡水卯，恆春、基隆寅，澎湖卯，宜蘭丑。三十日，安平、鳳山、嘉義、雲林、彰化辰，臺灣、苗栗、新竹、淡水卯，恆春、基隆寅，澎湖卯，宜蘭丑。長於丑、寅、卯者，落於辰、巳、午；長於未、申、酉者，落於戌、亥、子。每長三時、每落三時，十二時而再潮，是之謂信〈《鳳山志》、《淡水志》、《澎湖志》〉。
格得石行此間潮汛漲落：甚高漲時，石行距水面十二尺；退盡時，石行略平水面。 大口港值朔望日，潮力甚大。
威雷淺灘：此間近海岸，潮漲流行向北西北，每小時速率一里半至二里；潮退向南東南，惟各西門外潮退，向南偏西。
冬西港間：朔望日潮漲於十一時二刻，約高三尺；淺亙以內，潮力順水道流行。最大速率每小時流行一里。淺亙以外，潮漲流行向北；而退向南。各處流行速率不一；近西沙灘間速於近臺灣府之淺澳。
淡水港：朔望日潮漲於十一小時三刻，最大潮高十二尺，最小潮高七尺。道光二十七年九月間，朔望前五日，見潮漲向南西南，最大速率每小時一里半；共計流行速率三里半。又見潮退向東北，最大速率每小時三里；共計流行速率七里。漲約四小時，退約八小時。
雞籠港：朔望日，潮漲於十小時二刻，高約三尺。港口處潮漲速率每小時流行一里。退向雞籠港東岸，並向近叢林島之石芭蕉島與陸岸間之窄水道內流行，速率甚疾。港口外潮漲向馬首舌，退向東南，順臺灣而行。
小澳內，潮性流行無力，朔望日潮約漲於十小時，高三尺至四尺。小澳外，潮漲流行順海岸而向北東北，退向南西南，流行速率每小時一里。
澎湖列島：潮行速而有力。
馬公港間：朔望日潮漲於十小時二刻，大潮高九尺半，小潮高七尺。澎湖列島間：潮流最速，仍以順勢順逆而分緩疾。南恆風時，此間潮漲向北，每小時速率流行四里；惟退力稍緩，不及向南流行之速。凡行至此，除風力外，應核計潮漲落一次，約推船自行十七里。且此間多疾潮，旋流成大力疊浪〈以上《海道圖略》〉。
臺灣潮候早澎湖三刻，澎湖潮候早廈門五刻〈《廈門志》〉。
潮乃日月相合之力，吸起地球之水；因月最近地，故吸力更大於日。幾如大浪湧起，隨月周繞地球，故可稱為潮浪。就月體視之，潮浪常不移動，如布帆受受凸起。設地球四周有水無陸，則潮浪自東至西周繞地球，永無阻滯。惟有大洲參錯，故潮流必循大洲邊而行，方向既變，遲速不一。總之，月自午某線，再至此午線，謂之太陰日；計二十四時四十九分。其間必有潮浪兩次。兩次之間為退盡之時，是每次漲退恆六時十二分。因月過午線每日遞遲，不及一時〈凡言時皆小時〉，故潮之遞遲亦如之。月在赤道，則南北半球之潮浪同高。在赤道北，則北半球較高。在赤道南，則南半球較高。若勻計一年各處潮浪，則赤道處最高，兩極處最低。
日月吸水之力每不一致。論其常，先於各港口詳紀潮漲潮落時刻，則無論何日，可將朔望漲滿時刻加是日之月過午線時刻，即得是日漲滿時刻〈《行海要術》〉。
《類篇》云：「海濤早曰潮、夕曰汐，每日十二時分為兩潮；早潮三時盈，三時涸；汐亦然。此一日潮汐歷十二時而周也。然世人率曰早潮、晚潮而不曰汐」〈《澎湖紀略》〉。
潮分五節，朔至初三、十六至十八，朝則夏辰、冬午、春秋巳；夕則夏戌、冬子、春秋亥：此之謂平。初四至初六、十九至二十一，朝則夏巳、冬未、春秋午；夕則夏亥、冬丑、春秋子：此之謂落。初七至初九、二十二至二十四，朝則夏寅、冬辰、春秋卯；夕則夏申、冬戌、春秋酉：此之謂敗。初十至十二、二十五至二十七，朝冬夏亦寅辰，春則巳；夕冬夏亦申戌，春則亥，此之謂起。十三至十五、二十八至三十，朝則夏卯、冬巳、春秋辰；夕則夏酉、冬亥、春秋戌：此之謂旺 〈《淡水志》〉。
每月初一、三十日，初二、三、四、五、六日，水醒。至初七平交，十五水又醒。至十六、十七、十八、十九、二十，水俱醒。二十一日，平如前。初八、九、十、十一、十二、十三、十四水退，二十三、四、五、六、七、八水俱退。水醒舟不可偏東，水退舟不可偏西。
大月初七、十一、十七、二十三、三十日、小月初三、初七、十二、二十六日，謂之水痕日，忌行船裝載〈以上《東西洋考》〉。
潮汐隨月乘除，晦朔前後月行差疾，故潮長大。望亦如此。月弦之際月行差遲，故潮之去來，合椣不盡。今海濱人以初一、十五，潮至日中滿。初八、二十三，潮在早暮滿。初十、二十五，暮則潮平。餘日以此推之，無不準；即其說也。又月臨卯酉，則水漲東西；月臨子午，則水平南北。今海濱人以月初上而潮生，月中天而潮平，月落則汐而復長；即其說也。要之東與西對，東海月臨酉而潮平，言酉則卯如之；南與北對，南海月加午而潮平，言午則子如之，亦不外乎水月之相應也。至於晝潮大於春夏，夜潮大於秋冬，潮極漲常在春秋之中，濤極大常在朔望之後，則天地之常數，四海皆然也〈《鳳山志》〉。
余襄公安道云：「陽鐩取火於日，陰鑑取水於月」。各從其類。潮有漲退，海非增減；月之所臨，水往從之。畫夜之運，日東行一度，月行十三度有奇。太陰西沒，常緩於日三刻有奇。潮之日緩其期，率亦如此，自朔至望，常緩一夜潮；自望至晦，常緩一晝潮〈《彰化志》〉。
臺地屬東南，月常早上。十七、八之夜。月值初昏，即臨卯酉；故潮長退視同安金、廈亦較早。同安金、廈初一、十六潮長子午，而退卯酉；初八、二十三潮長卯酉，而退子午。臺則初一、十六潮長巳亥，而退寅申；初八、二十三潮長寅申，而退巳亥。所差竟至一時。半線以下，潮流過北，汐流過南，與澎湖同。半線以上，潮流過南，汐流過北。或云：自鹿耳門至打鼓港，潮汐較內地早四刻，水長五、六尺；打鼓至琅嶠，汐較內地早一時，水只三四尺。自三林港北至淡水，潮汐與內地同，水丈餘〈《臺海使槎錄》〉。
臺南、臺北以半線為界，潮汐不同。半線以南，潮流過北、汐流過南；半線以北，潮流過南、汐流過北。緣澎湖一島，與臺地脈毘連，中有礁線；故操舟者船身稍重，不敢由淡沿邊直達郡城，而潮汐亦因之異流，理或然耶〈《淡水志》〉！
恆春、基隆潮汐較省會為早，蓋地偏東，月常早上。或謂臺海潮長，一從南路之琅嶠入，一從北路之基隆入，兩潮會於牛罵。然則早晚亦因地勢遠近而異也〈《鳳山志》、《淡水志》〉。
鳳山潮汐由縣南入者，自打鼓港逕硫磺港至縣治東郭。由縣西入者，自萬丹港口至內海。他如西北之蟯港、彌陀港，東南之西溪、鳳山港、東港、茄藤港、凉興港等處，各有支流貫穿盪滌氛瘴，通行舟楫，利運糖穀。大抵潮流通北，汐流通南，琅嶠極島，潮所始發。當春潮乍長，聲聞數百里。故琅嶠春潮號八景之一焉〈《鳳山志》〉。
基隆口門向北微東，兩邊山勢夾束，故值海水漲，盡流而西。該口內高外低，似見為退；值海水退，儘流而東，該口內低外高，似見為漲。故基隆口潮汐漲退，人人異詞。其實有後先無異同也。
其占海，人皆知之。占曰：朝看東南黑，午前雨勢急；暮看西北烏，半夜起風雨。天外飛遊絲，久情便可期。清朝起海雲，風雨霎時興。風靜鬱蒸熱，雷雨必振烈；東風雲過西，雨下不移時。東南卯沒雲，雨下巳時辰。雲起南山遍，風雨辰時見。日出卯遇雲，無雨必天陰。雲隨風雨疾，有雨片時息。迎雲對風行，風雨轉時生。日沒黑雲接，風雨不可說。雲布滿山低，連霄雨亂飛。雲從龍門起，犱風連急雨。西北黑雲生，雲必聲囗訇；雲勢若魚鱗，來朝風不輕。雲鉤午後排，風色屬人猜；夏從鉤內出，秋從鉤背來。亂雲半天繞，風雨來多少；風途雨傾盆，雲過都暗了。紅雲日出生，勸君莫出行。紅雲日沒起，晴明未堅許。風雨潮相攻，犱風難將避；初三須有犱，初四還可瑉。望日二十三，犱風真可畏；七、八必有風，訊頭有風至。春雲百二旬，有風君切記。二月風雨多，出門還須記；初八及十三，十九、二十四。三月十八雨，四月十八至；風雨來潮來，傍船人難避。端午訊頭風，二九君還記。西北風太狂，回南必亂地。六月十一、二，彭祖連天忘。七月上旬來，爭秋船莫開。八月半旬時，隨潮不可移 〈《東西洋考》〉。
正月初至八，行船去還泊；十三至十七，觀燈風最急。三月三日晴，還要忌清明。五月端午前，風高雨水連。七月降黃姑，望後風始和。十月忌初五，海豬要起舞。十一、十二月，鐵漢也停船〈《淡水志》〉。烏雲接日，雨即傾滴；雲下日光，晴朗無妨。早間日珥，狂風即起；申後日珥，明日有雨。一珥單日，兩珥雙日。午前日暈，風起北方；午後日暈，風勢須防。暈門囗處，風色不狂。早白暮赤，飛沙走石；日沒暗紅，無雨必風。朝日烘天，晴風必揚；朝日燭地，細雨必至。返照黃光，明日風狂；午後雲過，夜雨滂沱。虹下雨雷，晴明可期；斷虹晚見，不明天變。斷虹早挂，有風不怕；曉霧即收，晴天可求。霧收不起，細雨不止；三日霧蒙，必起狂風。電光西南，明日晴乾；電光西北，雨下連宿。辰闕電飛，大犱可期；遠來無慮，近則可危。電光明亂，無風雨暗；閃爍星光，星下風狂。螻蛄放洋，大犱難當；兩日不至，三日無妨。海乏沙塵，大犱難禁；若近沙岸，仔細思尋。烏琗弄波，風雨不起；二日不來，三日難抵。東風可守，回來必驟。白蝦弄波，風起便和。月上潮長，月沒潮漲；大訊朝光，小訊月上。水漲東北，南風旋覆；西南水回，便是水落。繫定且守，船走難纜，紐定必凶，直至沙岸。走花落嫐，神鬼驚散；要知嫐地，大洪泥耎〈《東西洋考》〉。
風雨表可預知一二日之氣候。尋常所用水銀管之表，高三十寸；傍有佛逆，可度百分、寸之若干。凡赤道以北，遇東北風，則表最高；西南風，則最低。故將發西南大風，表必漸低，至風甚時而定。俟表復升，知風將改為西北。此時或仍有大風，升至三十寸，則西北風不甚烈。赤道以南遇東南風則最高，西北風則最低。故西北風時，必有雨而表漸降。改為南風，則表漸升。緩升則將晴霽；驟升則將大風，或為陰晴不定之象。
凡表降甚低而風，為天晴時。表最高之風向，即知有雪；既雪後，表當驟升。
凡行海，須隨時察看天氣與表相參。如見四周有雲，天頂有光，而表有異者，即知天氣將變。凡在熱帶中晴時表恆三十寸，在東南、東北恆風之中界，表常較低。若近恆風南北兩界處，表忽降至二十九寸五十分，知有犱風將至。
風雨表為防避犱風最要之器，近年所製真空氣、雨、風表，藉空氣壓針向右為升，左為降；其寸數與水銀管相同、而不患船上搖動生差，似為較勝〈以上《行海要術》〉。
凡犱風將至，則天邊斷虹先見一片如船帆者，曰破帆。稍及半天，如鱟尾者，曰屈鱟。又五、六、七月間，舟人視天上有一點黑雲，則收帆嚴柁以待；風雨瞬息即至〈《稗海紀遊》〉。
箕、壁、翼、軫四宿，主風，皆當避之〈《澎湖紀略》〉。
夏日晡時有黃雲，次日必風。黃雲一條直上，風必惡。若起黃沙如春日落霧，東西南北皆黃，當夜有惡風；遲亦不出三日〈《鳳山志》〉。
雲氣如翦，沖射北斗，必有大風〈同上〉。
海上天無時無雲，雖濃雲靉靆，但雲腳可見，必不雨。雲腳者，如畫家會水口石其下，橫染一筆，為水石之界者是也。無腳之雲，如畫遠山，但見出頭不見所止〈同上〉。
日色被體如灼，三日內必雨〈同上〉。
日出時有雲蔽之，辰刻後雲漸散，必大晴。日初出即開朗，是日必不晴，暑月久晴則不拘〈同上〉。
日落時，西方有雲氣橫亙天上，或作數十縷，各不相屬，日從雲隙中渡過，是謂日穿經緯，來日大晴。或雲色一片相連，其中但有一、二點空竇，得見紅色，是謂金烏點睛，亦主晴〈同上〉。
日落時西方雲色暗淡，一片如墨，全無空罅、又不見雲腳者，主來日雨。若雲色濃厚，當夜必雨〈同上〉。
日落時西方雲起，如層巒複嶂，重疊數十層，各各矗起，主大風雨，山崩水溢之徵也。應在七日之內；余三睹此雲，三遭大水矣。處近山及江滸水涯，宜防之〈同上〉。
昧爽時雨，俗呼開門雨，是日主晴。昧爽是初明時也〈同上〉。
五更雨，雞初鳴雨，天未明雨，天明已久雨，皆主是日苦雨不輟。辰起霧遮山腳，主晴；雲罩山頭，主雨〈同上〉。
初雨如霧，雖沉晦至午必晴〈同上〉。
久雨後暫輟，猶見細雨如霧，縱令開朗，旋即雨至。諺曰：「雨前濛濛終不雨，雨後濛濛終不晴」〈同上〉。
久雨，夜忽開霧，星月朗潔，主來日大雨。若近暮輕見紅光，然後見月，則晴〈同上〉。
久雨後近暮，遍天紅色，來日必晴。俗云：「火燒薄暮天」〈同上〉。
虹霓朝見西方，辰巳必雨；虹霓申酉見東方，必晴。又斷兩頭不連者，俗呼破篷，雖見東方，來日不免風雨〈出上〉。
諸山撰靄蒼茫，若山光透露，便為風雨之徵。又饑鳶高唳，海鶴驚飛，則踰日必風。春日晚觀西，冬日晚觀東；有黑雲起，主雨。諺云：「冬山頭，春海口」〈《赤嵌筆談》〉。
臺邑春日，雨澤獨少，鐵線橋以北，大雨滂沱。橋南無一滴。梁觀察文科惡其限於南也，改名通濟橋〈同上〉。